他是最早一批高速交警之一，一直坚守钱江二桥区域的他说——

　　20年，这里的流量增加20多倍

　　“服役”20年的钱江二桥路灯杆要更换了，引起了高速交警的诸多回忆。因为，这20年，也正是浙江高速交警从无到有、从小到大的发展过程。全省高速最早只有20多名民警，现在已达到1500余名。

　　王伟是我省最早一批高速交警中的一员。1992年5月，他从警校毕业，就直接当上了高速交警。“当时高速只有杭州到萧山7公里，虽然不长，但到底该怎么管，大家都还是一头雾水。”他说，最早民警要在彭埠和萧山两个口子执勤，遇到有状况，就骑着三轮摩托车上去了。后来，才慢慢形成了一套适合高速管理的方法。

　　王伟说，这20年，钱江二桥一直是他执勤、管理的区域。“二桥其实是浙江经济发展的缩影。”他说，从这里开始，浙江开始了高速建设突飞猛进的进程。从这里开始，高速交警力量不断壮大。而从这里开过的车，也是一年比一年多，人们的生活水平是越来越好了。

　　不过，车子多了，也让钱江二桥都感觉到有些不堪重负了。

　　据介绍，钱江二桥的设计最高日流量为2.5万辆。1992年的时候，日均流量在3000多辆。2002年，已经达到了3万辆左右。现在日均流量为6.7万辆。“刚过去的小长假期间，其日流量曾一度达到9万辆。”

　　与此相对应的是事故量和堵车频率。高速交警说，1992年的时候，这里基本不存在堵车。2002年的时候，节假日开始堵车，不过持续时间并不长。可如今，二桥路段堵车已成了常态，一个月中，没有几天不堵的。堵车最厉害时，车辆一直从高速萧山出口处排到杭州绕城北。“最早的时候，这一路段的施救车辆只有1辆，而现在都增加到7、8辆了。”

　　高速交警在治堵上，想了不少办法，取得了不错的效果。但跟激增的车流量比，也只能说“杯水车薪”。要不是有杭新景高速，可能往返二桥路段的车辆就更多了。

　　提醒：路灯杆更换持续40天左右施工时间为晚9点到早6点

　　从昨天夜里开始，钱江二桥上的56根路灯杆开始更换，持续时间将超过40天。施工时，将封闭双向第一车道，会给通行带来一定的影响，需要过往司机注意。

　　据了解，更换后，将使用节能光源，更加省电。这次施工时间为晚上9点至次日早上6点。虽然是晚上施工，但因为二桥单向总共只有两车道，而且流量也不少，占据一个车道后，通行明显放缓。

　　高速交警特别提醒，车辆夜间通过这一路段时，一定要注意施工路牌，并谨慎驾驶。切莫因跟车太近，而发生追尾事故。因为如果一旦追尾，将直接影响后方通行。同时，相关车辆也可以尽量避开钱江二桥。杭州、萧山两地的过江车辆，可选择钱江三桥、庆春路过江隧道等通行。宁波往杭州的车辆可从坎山出口下高速，通过钱江三桥进入杭州市区。而金华往杭州的车辆可从新街出口下高速，通过钱江三桥进入杭州市区。