嘉兴市交通局打造“惠民交通”服务品牌积极创建“交通强、党建强”先进单位

　　 在创先争优活动中，嘉兴市交通局突出服务型基层党组织建设这一主题，按照深化“服务发展、服务基层、服务群众”专项行动的要求，着力打造“惠民交通”服务品牌，推进中心工作、强化队伍建设、提高管理水平、增强服务能力，积极创建“交通强、党建强”先进单位，不断提高人民群众满意度。

　　 突出惠民主题，强化创建导向。坚持以惠民利民为主题，以创建“交通强、党建强”先进单位为抓手，努力打造“惠民交通”服务品牌。明确创建内容。成立局党委“惠民交通”服务品牌创建工作领导小组，由局党委书记、局长任组长，下发专门实施意见，确定创建活动的重点内容、目标要求和创建方式等。同时组建市交通局“惠民交通”服务总队，下设7个服务分队，并统一编队建册、统一标识形象、统一服务标准。规范创建流程。通过“年初下发创建任务、制定年度创建计划、因地制宜开展活动、组织统一考核验收、年底总结表彰奖励”等五个步骤，有序有效推进创建活动的开展。强化考核激励。严格按照创建标准，进行逐项量化打分，不预先分配名额，只要分数达标的都为考核合格。同时结合“群众满意基层站所”评创，把品牌创建作为评先评优的先决条件，并列入年度工作目标考核，与单位考核挂钩，品牌创建活动成效显著的给予加分。

　　 构建低碳交通，丰富创建内涵。紧紧围绕市委中心工作，树立生态低碳理念，提升服务能力，助推交通转型发展。调整运力结构，实施低碳运输。加强水上运力建设，建成全省首个内河集装箱多用途码头和内河码头泊位1634个，水运承担了我市货运总量近70%，每年节约能源11.71万吨标准煤，节约环境成本33.776亿元的。加快客运提档升级，全市拥有营运客车3949辆，高级客车达658辆，占班线客车的39%。发展现代物流，转变运输方式。强化物流运输龙头企业示范效应，重点培育了1家部级、1家省级、3家市级重点物流基地和13家重点物流企业，实现由传统货运业向现代物流业转型。货运车辆逐步向重型化、特种专用化、普通厢式化发展，目前全市共有营运货车31763辆，货运厢式化率30%，处全省领先水平。推广节能技术，加强绿道建设。积极应用废旧沥青再生利用、“沥青纤维封层技术”、“混凝土劈离块护岸技术”等新技术，实施沥青再生利用80公里。积极开展“浙江省森林城市”创建和十条绿色通道完善提高工作，完成公路、航道绿化300多公顷。

　　 打造惠民交通，扩大品牌影响。主动回应百姓期盼和需求，加快交通民生工程项目实施，方便市民出行。加快公交优先发展。加强城乡公交收归国有后提升工作，增加城乡公交沿途站点135个，站距缩短到0.97公里，建成港湾式停靠站437个、候车亭659个。优化市区城市、城乡公交以及高铁站、新汽车西站公交线网，新增城市公交7条、调整优化14条，新增城乡公交线路19条、调整优化9条、取消10条，新增开往高铁站的5条城市城乡公交已于10月25日全部投入运行。截止目前，市本级公交线路总长度为760.5公里，每天有19万人次通过公交出行，分担率达18.78%。强化交通运输保障。完善客运出租汽车营运和管理机制，城北出租汽车服务中心投入使用后，为广大出租车司机提供了“餐饮、休息、修车、洗车等”一条龙服务。加强汽车维修行业管理，增强汽车快速救援和维修服务保障能力。充分发挥热线96520和96266以及水上交通指挥中心的作用，高质量、高效率保障群众出行。畅通农产品“绿色通道”。活动开展以来，全市共减免鲜活农产品车辆803辆，减免费用15810元，减免农产品车辆435辆，减免费用4370元，办理统缴21448辆次，减收通行费约1100万元。