【先进基层党组织和优秀共产党员专刊】
心贴山乡乘客情洒公交岗位
――记温州市公交集团驾驶员刘景福
刘景福,男,回族,1957年1月出生,河南开封人,中共党员,1994年10月加入温州公交集团二汽公司从事驾驶工作。先后荣获2004、2005、2006、2008年度集团级安全驾驶员、 2006年度市区交通系统治安积极分子、2008年度部门级先进个人、2008年集团首批三星级驾驶员荣誉称号,2010年被评为2009年度集团优秀共产党员。
帮扶电话情牵山乡百姓
熟悉老刘的人都知道,乘客如果把东西落在老刘车上可不用着急,一通“热线电话”就能将失物物归原主。这不,车辆刚到站老刘就忙活开了。只见他一手提着猪蹄子,一手接着电话,朝调度室走来签路单。原来是乘客向刘景福打听车上失物,这时刘景福成了一位繁忙的“接话员”。这时,一位老伯早已在调度室等候老刘。经核对后,老伯满意地领回了早上丢失的5斤豆腐干,还赞许道:“只要在老刘车上丢失的,准会物归原主。”
然而,乘客怎么知道老刘的手机号码?接到这样的电话他不怕麻烦吗? 12路班次少线路长,为了给大部分来自山区的老年乘客提供方便, 2006年3月,老刘制作了一张时间表贴在挡风玻璃上缘,写上自己的手机号码。这样,一天至少能接到5、6个电话,有咨询何时到某站的,有询问失物是否落在车上的。于是,老刘的手机就成了乘客们的“热线电话”。老刘说,我不怕麻烦,花几块电话费用,能方便乘客,而且能得到一声“谢谢”,感到非常欣慰。
特色服务 赢得乘客赞叹
发车时间到了,老刘走进驾驶室,脸带微笑,弓着身迎接乘客,一边帮助需要帮助的人上车,一边监督投币,一边提醒乘客行李摆放位置。
车子行驶当中,老刘总是聚精会神地手握方向盘。每到一站,他总会做一套习惯性动作:拉手刹,站立转身,观看车内动态,并不时地温馨提醒:“上车刷卡投币”、“老人上车请在路边等”、“请往里面走”……。由于山区无停靠站,只要乘客要求在某地下车,老刘总是应声“好的”。车至山路口,常有乘客在路边翘首等候,老刘总会主动停下来询问乘客是否到北林垟。有位经常乘坐老刘车的妇女说:“这师傅真好,还停下车来询问乘车人。”
车里车外尽显朴实风格
泽雅山区的山路弯多,路险。12路一天4圈共8趟,仅单趟行程数就有31.5公里,转弯不下80个,难度不小。尽管老刘是一个热情的人,但为了行驶安全,在行车途中老刘对乘客的闲聊搭讪,总是“不理不睬”。在途中老刘的手机有时会响,他一样是不理睬。从短促的铃声就可判断,打电话人也知道老刘此刻正在车上。但只要一到终点站,他就马上回电话。正因为老刘脑子里始终紧绷安全弦,严格遵守交通法规,才有了乘客乘车时的踏实、安全感。老刘十几年来养成的行车习惯和让乘客称心的服务,使乘客与他之间由陌生人变成了熟人,甚至是朋友、知心人。更使乘客感受到的是舒适温馨,体会到的是细致关爱,享受到的是宾至如归。有乘客称赞:“坐这样的车,心里踏实、舒服。”
有人问老刘为何想到与众不同的站立服务?他说:“一是尊重乘客,让其感到公交服务的温馨、贴心;二是起监督作用,以防乘客投假币或投币不足;三是时刻关注车厢动态,保证安全。”
“行车日记”记写酸甜苦辣
作为驾驶员,老刘的房间显然有些与众不同,简直就是个宣传橱窗。门边的半面墙壁上贴满了老刘自制的“8年行车日记”,“三星”驾驶员的红花高高挂在“行车日记”上。床边的墙壁上也同样贴满了《公交报》、《公交内参》、北林垟办事处致老刘的感谢信及与同事的合影照。老刘说,他一有空闲,就会怀着感恩的心情每期必读《公交报》。按他的意思说,因为他全家都在温州安居乐业,企业的兴衰荣辱是他唯一的关注点。每次细细阅读、品味《公交报》上的热点文章,把自己喜欢、关注的剪报好好封塑、保存,再张贴,以此作为自己工作的动力。老刘说:“这些贴在床边的难忘记事,让我左右翻身都能看到,时时给自己提个醒。”
公交是特殊的服务性行业,决定了公交驾驶员没有节假日的概念。而老刘开了16年的山区公交,寒暑交替、风雨无阻,投身公交就要比别人付出更多。但老刘行车总是安安稳稳,做到无事故、无违章、无投诉,安全行驶里程累计622800公里。老刘为山区村民排忧解难、耐心细致的服务态度,还多次受到北林垟办事处的表扬。
大家小家齐奏和谐音符
在女儿眼中,刘景福是个对工作热爱,能吃苦耐劳,心理素质特别好的人。当初老刘刚调到12路开北林垟线路时,因为北林垟山区路陡弯道多十分难开,而且晚上还要住在条件艰苦的高山上。女儿小刘说,老爸那时候开的车条件不好,山路弯道又多,方向盘又重,一天下来,他的手臂都发肿,吃饭时手都会发抖,那时家里人那个心疼啊……。后来时间长了,才慢慢习惯。女儿说:12路换新车前经常抛锚,车辆在山区坏了,一些小毛病都是老爸自己修理。有时天黑修车看不清,他就用嘴叼着手电筒照明,有时饭也顾不上吃。冬天山上气温低,车子不好发动,为了防止油箱结冻,清晨出车前老爸都会用事先烧好的开水浇油箱外壳。老爸就是这样一个让人敬佩,值得自己和哥哥学习的好榜样。
说到刘景福,老伴表示,当初老刘开12路山区线时,家人是极力反对的。因为走这条线路很危险,一般年轻人开这条线都要打起十二分的精神,更别提老刘时近五旬的年龄了。她希望老刘能找一条相对轻松的线路平稳地开好安全车。最后,还是老刘用自己的坚持和对工作的热忱打动了她。在老刘独自一人在北林垟驻站度过几晚无人照顾的日子之后,心疼不已的老伴终究还是拗不过老刘,终于也打理行李随老刘上了山,照顾他的饮食起居。每天烧好饭菜等老刘行车归来,日子过得虽然平淡,但却很温馨……
谈起老刘,老伴对他还是有一股“怨”气。前段时间,老伴因为腿伤住院,好几天了也没能见到老刘一面。因为老刘上班没时间,是女儿请假在身边照顾。明天腿伤就要动手术了,老伴也不指望老刘能来医院陪她。她说,己经习惯了,这份职业决定了他不能时刻陪在自己身边。对此,她认了……
老刘在工作上任劳任怨辛勤付出,生活中却是一付硬汉柔肠。他虽然不能时刻陪伴妻儿身旁,却无时无刻不顾虑家人的感受和身体安康。今年6月下旬,家乡传来老刘的岳母不幸去世的消息。当时妻子的腿伤刚刚动完手术,担心这噩耗给妻子带来巨大的心理悲恸,影响术后身体康复,老刘决定暂时隐瞒真相,独自踏上了回乡的路途,一个人回家料理岳母后事。
对所有的一切,老刘只是淡淡地说:“我只是立足本职,做了应做的事,尽了应尽的职责。”
刘景福作为公交集团唯一往返于海拔682米北林垟山区线路的驾驶员,他的先进事迹感动了乘客感动和当地民众,受到《浙江日报》、《温州日报》、《汴梁晚报》等多家媒体的关注和报道。2010年7月10日,温州公交集团有限公司党委下发文件,号召全体公交人广泛开展向刘景福同志学习活动。