近日，杭州市公安局在全市公安一线执法办案单位全面推广启用专用押送车辆。

　　据统计，杭州市公安机关平均每年需押送数万名违法犯罪人员至拘留所、看守所等羁押场所，平均每天需押送百余人；还要应对大量的违法犯罪人员押送外出就医、辨认现场、搜查起赃等任务。以往全国各地公安机关执行押送任务的车辆，内部配备与普通车辆没什么差别，存在较大的安全隐患。

　　为破解这一执法难题，杭州市公安局自主设计了三款分别用于基层所队日常押送、长途押送、大型团伙案件人员押送的专用押送车。

　　现第一期12辆押送车已配发至每个城区分局，明年6月前，全市各分局、县(市)局将配齐所有三款专用押送车，且每个派出所各配备1辆基层所队押送车。

　　新的押送车有以下根本性改革和全新功能：

　　押送车内驾驶、看管和关押区域硬隔离；关押区内，每个嫌疑人又独立隔间关押，防止串供；每个隔间还有与车身相连的手铐、脚镣固定位；看守民警面对面看管嫌疑人。

　　制定了押送车管理使用的操作规范。如上车步骤具体细化到“上车前责令嫌疑人解手”等细节动作。同时对车内装备实行标准化配备和合理放置，除常规警械装备外，还配有急救包、头罩、尿壶以及防止嫌疑人撞头自残的头盔等。其中尿壶配男女各一只。

　　关押区内，以往囚车上的铁栅栏不见了，换上了高强度安全防护材料和防暴玻璃，透气、透光、舒适。看押区内，配置可旋转、平躺的软包座椅，押送民警可轮流休整。

　　以往执行押解任务，必须按照民警与嫌疑人2比1的比例配置看押警力；现在由于硬件保障和实行面对面看管，按照1比1的比例配备就足以保障安全。

　　而长途押送车还配备了同步审讯装置和远程图传系统，隔离设施可收缩移除，随时变身为一辆乘坐16名民警的警力运送车。

　　据都市快报 赵洁 杭公宣 陈中秋