曾先才，党员，参加过重庆奉节长江大桥、杭州湾跨海大桥等重大交通工程的施工建设。2008年底，被推荐选任为省交工集团公司杭长高速公路第十一合同段的项目经理，取得了立功竞赛第一名和省标化工地优秀项目部等多项荣誉。

　　创新项目管理

　　他带领项目班子成员、主要技术骨干，认真分析杭长第十一合同段施工特性，编制了《项目管理手册》，制定培育团队精神的运行机制。员工生日，均由项目部集体组织一起过，使生日会成为员工们交流感情、沟通思想、畅谈收获、解释困惑、明确方向的场所，深受员工们的喜欢。开展积极向上的文体活动，如“五四”青年节、向党旗宣誓、登山比赛、技术大比武等活动。通过各种激发团队精神的活动，使项目部的团队精神在“家”的环境中孕育成长。

　　创新控制手段

　　他要求必须做好质量源头控制，始终将工程质量经得起历史检验作为第一标准。合同段起点位置一处地方道路改建工程沿河挡墙，在施工中出现了质量瑕疵，曾先才召集工程、质检、试验、安全、机料等部门，召开现场会，就问题存在的原因、引发的后果、解决的办法进行了剖析，提出措施，按照规范施工，把握细节，不断提升质量空间。八九山隧道是湖州目前最长的一条隧道，为确保过程控制，提前发现可能存在的不足，曾先才更是提出务实、超前的理念，对八九山隧道拱顶、拱腰及拱脚等5个部位，采用目前最先进的意大利博泰克RIS探地雷达进行扫描，得出指标均符合标准要求。难怪项目部的同事们都说，进一步细化工艺流程，强化质量意识，将工程质量向着优、精、美推进，真正实现“精品杭长”。

　　创新自励机制

　　曾先才始终把确保项目平稳运行，实现进度、质量、效益预期目标作为工作的首要任务。从开工到现在，项目各项运行指标都获得了预期成效。率先成立了工区管理模式，细化管理单元，腾出广阔的空间，让更多的人有了施展才能的机会。他还提出要求进入杭长的新生，必须先由测量放样起步，再经试验室、合同科、质检科等部门的锻炼。同时，他要求每一名员工通过对施工管理工作实践、得失、体会等情况，每月完成一次个人总结，并在项目员工大会上作汇报。主要岗位的管理人员，还必须制作出培训幻灯片，不定期在项目内部进行技术交流，促进互相学习。通过自励机制，杭长第十一合同段项目部已先后为金筑公司其它项目输送了多达七名管理人员。创新自励、培养人才，已经成为工程建设的重要组成部分。