袁京鹏，中共党员，2009年从浙大博士毕业来到铁路集团下属浙江省经济建设投资有限公司，主动要求到位于临安的下属公司杭机股份做一名普通员工，后升任技术中心副主任，推动和领导科技创新工作，取得了突破性的成绩；2011年，公司与中国南车集团合作的杭州南车城市轨道交通车辆有限公司成立后，来到所在地萧山担任综合部负责人，承担组建工作。
到基层去 到最艰苦的地方去
临安工场条件艰苦，最缺人才，袁京鹏义无反顾就去了，升任技术中心副主任后，他积极推动杭机股份的科技创新，取得巨大成绩。他个人申报科技项目1项，申报省级技术创新战略联盟项目1个，申报省级技术创新团队建设项目2个，全年累计争取到财政资助的科技经费500多万元；他率领技术中心大力开展科技创新，完成了33个项目的研发，其中100万元以上的大项目就有12个，包括33HZ-088CNC大型直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床、HZ-091光学元件数控成形磨床、HZ-092光学元件研磨抛光设备等国家重大专项；袁京鹏充分调动自己的高校科研院所的科研资源，广泛开展产学研合作。联合浙江大学获得国家重大科技专项《高档数控机床与基础装备制造》中“大型直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床”课题，开发研制HZ-088CNC大型直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床，形成3项国家专利。
2010年杭机股份科技创新获得了一系列荣誉：MKB7025大型数控轨道板专用磨床，荣获“2010年杭州市科学技术奖一等奖”，又被评为2010年中国机械工业科学技术二等奖，候选为浙江省2010年科学技术一等奖， MKH450/1数控全立柱移动成形磨床，获得下城区科学技术进步二等奖，继续保持了中国机床工具工业协会“自主创新十佳企业”。
到焦点岗位去 投入工作敢担当
2011年3月，与南车集团合作成立了杭州南车城市轨道交通车辆有限公司。组建工作时间紧，要确保年底前完成土地征用，开工建设。袁京鹏父母妻儿都不在杭州，所以，对于每周七天里的工作节奏安排，就没有了上班下班、甚至也没有了办公室与家的概念。为做好项目报批工作，小袁及时汇报，争取内外资源，勤于总结，调整工作思路，不断加强与省市区三级政府有关部门的沟通协调工作。公司的项目立项、规划选址、环保初审、用地预审等各项报批工作和各项招投标等工作都取得了超预期的进展，基本完成了开工前的各项准备。同时，他积极协调内部分工，做好制度建设、强化内部管理、规范工作流程，为公司全面运营打下基础。
年轻博士袁京鹏，走出校园，就一心扑在工作上，表现出一个年轻党员爱岗敬业、乐于奉献的先进风范。
