浙江在线12月13日讯 中午时分是高速上车流比较少的时段，可是昨天中午，萧山的陈先生却有点纳闷，他从萧山方向经钱江二桥进杭州市区，车子从萧山上了杭甬高速，不久就堵上了，只能以每小时20公里不到的时速缓慢向前移动。

　　这条路陈先生常走，有时候有些堵也不足为奇。不过，10月份以来，高速交警在这一路段进行客货分流以来，路况已经好多了，一般通行时速达到60公里是没问题的，这回怎么又堵上了？

　　当陈先生的车子慢慢驶上钱江二桥桥面时，他才明白，原来前方并没有事故，而是二桥往杭州方向封闭了一个车道，正在施工，只留下一个车道供通行，车子当然要排队了。

　　二桥怎么了，为什么要封闭施工呢？

　　“服役”近20年，钱江二桥首次全面体检

　　其实，最近两天，像陈先生一样打进本报96068热线询问的司机还有好几位。昨天，记者经过一番打探得知，钱江二桥正在进行建成通车以来的首次全面“体验”。“体检”期间，钱江二桥将适时进行封闭，目前杭州方向白天已封闭了一个车道。高速交警已及时采取措施进行分流，并委托本报对车辆进行绕行提醒。

　　钱江二桥，也就是彭埠大桥，1991年12月建成，1992年4月1日通车，桥面为双向四车道。自建成通车至今已近20年，设计最高日流量为2.5万辆，目前日均流量为6.7万辆，最高流量超过8万辆，远超设计标准。而且，钱江二桥通行的货车超限超载现象严重。

　　据统计，2011年1~6月，经过钱江二桥的货车总重50吨以上的超过1.4万辆，而一般的大型半挂车，荷载重量不过三四十吨。“这些因素必然对桥梁结构产生不良影响，因此有必要对二桥进行全面检测，判定桥梁承载能力，评估大桥的营运安全。”相关部门人士说。

　　18日前，白天封闭一个车道，20日~21日，夜间双向全封闭

　　钱江二桥检测期间，交警部门将对该路段进行适时封闭，对相关的出入口和互通区域进行交通流的组织引导。

　　12月18日前，白天6:00~17:00，往杭州方向封闭一个车道。届时，高速交警将在杭甬高速杭州方向红垦互通实行分流，宁波往杭州方向、金华往杭州方向禁止车辆从红垦进入杭甬高速二桥段。

　　12月20日~21日的22点~次日5点，钱江二桥段将进行双向全封闭。届时，高速交警将在杭州北互通、张家畈互通(杭州方向)进行车流引导，同时在红垦互通、德胜出口(杭州方向)实行车辆分流。德胜、彭埠、萧山收费站途经二桥方向进口禁止通行。

　　高速交警提醒车主，过往车辆要按照指示牌行驶，服从民警的现场管理。“从这两天实行的情况看，很多车子在分流点不知道怎么走，也不认真看提醒牌，停下来问路的很多。而且，内匝道口有很多车子停在那里不走，打电话问路，需交警等工作人员指引。”

　　原本走二桥的车辆，绕行请看这张表格

　　高速交警给本报读者提供了一份比较详尽的绕行图，最近要过往钱江二桥的司机可要多加注意，千万别走错了——

　　来往车辆 绕行线路

　　1、杭州、萧山两地的过江车辆： 选择钱江三桥、钱江四桥(货车)、钱江六桥(货车)、庆春路过江隧道通行

　　2、原本从彭埠、德胜上高速走钱江二桥的车辆可选择德胜快速路-下沙进口-绕城高速-钱江六桥通行

　　3、外地进杭城的车辆 选择坎山(宁波来车)、德胜(上海来车)、新街(金华来车)进口进入杭城

　　4、从上海往宁波方向的过江车辆　选择沈士互通(沪杭高速)-绕城高速-钱江六桥通行

　　5、从宁波往上海方向的过江车辆　选择红垦互通(杭甬高速)-绕城高速-钱江六桥通行