浙江在线02月29日讯 据《青年时报》报道 昨天下午1点48分，网友@YoungMango发微博说：“打了一辆无敌破车，没手刹，超百万公里！”

　　看到这条微博后，网友@苍斯基翻出了自己在一个多月前发的一条微博，当时他说：“坐上了一辆坐过最烂的的士……到处都破的，师傅头发也像几周没洗，好可怕……”

　　从两位网友所发的配图来看，他们乘坐的应该是同一辆车。

　　到底这辆出租车有多烂，有多“牛”？

　　车内破破烂烂东粘西补

　　里程表“爆表”了

　　昨天，@YoungMango拦下一辆出租车，他打开车门坐上去，车内的情景让他大吃一惊——

　　驾驶座和副驾驶座中间位置，塑料盖板缺了一大块，后传动轴裸露在外；外后视镜和车身连接处用胶带纸粘牢；车子的内饰也不例外，车门上一块白色塑料布一半脱离车门，勉强挂在上面；最不可思议的是，车子里程表上显示999999公里，说明这辆车已经跑了超百万公里，里程表“爆表”了！

　　昨天下午，不少网友在微博上转发并评论着这辆堪称杭州史上最“牛”的出租车。

　　有人调侃，@吴皓圣说：“哈哈，极品豪车被你坐了，千年等一回。”

　　有人担忧，@杭州光合形象工作室说：“这样的车就不要上路了，多丢城市形象啊，更何况也不安全。”

　　也有人疑惑，@安耽小窝说：“不是要强制报废的么？”

　　这是辆开了7年的宝来TDI

　　昨天下午已被送入修理厂

　　据了解，图片中的主角是一辆宝来TDI，属于杭州一运集团，2004年投入运营。

　　当年9月18日，杭州出租车市场新增的400辆出租车中，共有280辆宝来TDI柴油轿车，目前这些车辆正在逐渐退出出租车运营市场。

　　我们找到了这辆车的白班驾驶员肖师傅，他是河南人，去年来杭州当的哥，“其实我也蛮委屈的，车子是公司的，据说已经开了很多年了，我也是去年才接手。没想到那位乘客把车子的照片发到网上了，公司下午打电话给我，我就赶紧让夜班师傅把车子送进了修理厂。”

　　这辆车怎么这么“不顾形象”呢？

　　肖师傅解释说：“右边的反光镜本来是好好的，昨天上午不知道是不是有人恶作剧，把它弄了下来，我赶着上班，就没来得及修理，暂时用胶带粘着用，打算有时间就去修的。后传动轴可能是晚上，客人看不清，踢掉了，我看那边原本是个烟灰缸，也没多大用处，就懒得去修了，车门上破损的内饰我一直没发现。还有，里程表是前几天才到999999公里的。”

　　还差半年就到8年“大限”

　　平时缺保养车容“惨不忍睹”

　　“从2004年9月18日到现在，这辆出租车，已经满负荷运营了7年半时间。”杭州市道路运输管理局工作人员表示，“按规定，所有运营的出租车都要通过交警的年检和营运车辆二级维护两项检查才能上路，我们了解到，这辆车两项检查都是通过的”。

　　“当年投放的出租车，按照交警部门的《汽车报废标准》，8年为车辆的报废年限，因此到今年9月份它就该报废了。”这位工作人员介绍说，“2010年起，我们规定5年为出租车的更新标准，从2010年起签订合同的出租车，运营5年后就会退出市场，可能会作为二手车改为私家车使用。”

　　“不过这辆车的内饰和外观确实比较破旧，在我们针对车容车貌的检查中，这辆车有两条扣分记录：一条是保险杠不规范，扣3分；另一条是车门有伤痕，扣5分。”这位工作人员说，“一辆出租车按照每天工作10多个小时计算，一个月大约能开1万公里左右，7年半时间确实可能超过100万公里，不过我们曾遇到过一辆车，外表看起来就像新车一样，打开引擎盖一看，发动机也是一尘不染的，看到里程表时，才发现它已经超出100万公里了，后来这位驾驶员说自己每天要给车子做两次清洁，其实出租车的车况和车容如何，有一部分原因在于驾驶员的保养意识。”