夏益鸣是浙江远洋运输股份有限公司一名普通的船舶轮机长。几十年如一日，始终以一个共产党员的要求严于律己，积极服从公司的调配，顾全大局，从不计较个人得失，哪里有困难他就到哪里，被船员们称为“老黄牛”。由于工作出色，陆续获得浙远公司“勤奋敬业奖”、交通集团公司“优秀共产党员”、2011年省国资委“优秀共产党员”等荣誉。

　　2009年，夏益鸣去接舟山金海湾建造第一艘17.6万吨海峡型船舶，并担任“ZOSCO JIAXING”轮机长。从接到公司调令起，他就全身心地投入到接船工作中，熟悉设备、管系，听取各设备服务商、船厂对船舶操作方法、注意事项的介绍，查阅设备说明书、管系图等，每天在机舱和技术人员探讨专业知识。下了班，他还默默琢磨各种设备的性能、操作要领。就连吃饭也比别人快一点，千方百计挤出时间对船舶各项设备反复研究，提出自己的意见和建议递交厂方进行整改。无论机舱调试主机、付机还是锅炉，他都坚持严格按图纸要求，精心监督安装，为提高船舶的设备合理性、质量、安全做出了贡献。开航后，他仔细观察及时发现机械设备的缺陷，并对主机增压机垫床破漏、NO.5缸前、NO.6缸后油头回油管紫铜床漏、锅炉自动点火失灵及时采取补救措施。更改管道、换铜床、调整压力等多达50多项，通过及时的检修使船舶的设备运行达到最佳状况。管理上他提出了“职责到人，相互配合”的要求，并坚持实施下班前2小时巡查制度和每周六晚上举办轮机人员学术研讨会等一整套行之有效管理方法。他亲自过问并参加每一项保养工作，敬业、勤奋的工作精神和态度感染了全体船员。

　　在工作中，他十分重视船舶的维护保养工作，对机械设备的维护和保养精心计划，合理安排妥善处理。做到力所能及，能自修的绝不厂修，能修复使用的绝不购新配件，并深入一线，现场指挥、亲自动手，带领大家踏实工作，使船舶机器工况始终保持在良好状态。多年来船舶没有因为机器上的问题耽误过船期，不但为公司节约了大量的修理费用，也间接地为公司创造了可观的经济效益。

　　作为一名共产党员，他率先垂范，以身作则，积极投身于争当“交通先锋”创先争优活动，按照党支部提出的“人在船中，船在心中”活动要求，认真履行职责，公开承诺践行。为夯实船舶安全基础，维护船舶的稳定，确保船舶和人员安全，他坚持安全是业绩，遵循居安思危重点防范的理念，以船舶质量与安全管理方法为重点，在“细、实、优”上下功夫，细化各项管理，落实责任到人，优化工作流程，加大隐患排查，维修保养力度。他带领员工扩大自修保养范围，解决船舶疑难杂症，有计划地对船舶设备设施进行不间断的维修保养，确保了船舶运行的安全稳定。