昨天上午，记者在体育场路附近，见到了Wi-Fi出租车司机傅柄钊。

　　老傅是大众出租车公司的五星级驾驶员，带领了一支20多人的车队，开了15年出租，没出过一次事故。老傅的名片很特别，“免费上网”四个字非常惹眼。

　　跟平常的出租车相比，老傅的车里多了一个小型无线路由器，每个月包了2个G的流量。老傅说：“我们车队是杭州城里第一支Wi-Fi车队，乘客可以在车里免费上网。一般去萧山机场要四五十分钟，远的要一个半小时以上，有了网络，乘客在车上看看电影，上上网，就不会无聊了。”

　　老傅说，这个新玩意效果不错，“大部分乘客上了车，一听说有免费Wi-Fi，都想试试看。”

　　莫如常是杭城第一批享受Wi-Fi出租车的乘客，她说：“第一感觉就是方便，可以在出租车内上网，处理一些紧急事务了。”更多的网友则希望Wi-Fi出租车的数量可以多一点。

　　记者坐在静止的车里试了试：下载一个9.5MB的软件，用了大概25秒，网速还不错。不过车子开动起来，网速就会有点不稳定，看视频会有点卡，不过在线听歌、刷微博完全没问题。

　　出租车上装Wi-Fi，乘客高兴，的哥也开心。

　　之前，的哥蒋烨靠微信约生意(详见2月29日钱江晚报)，老傅也是微信的哥中的一员。自从装了Wi-Fi网络，不用担心流量后，老傅就换了一款杭州小伙叶剑飞开发的“乐搭”软件。

　　“微信需要司机自己跟乘客联系，乐搭的话更方便一点。你看，我直接可以从手机上看到周围的出租车。如果乘客要叫车，点一下，就可以跟出租司机联系了。”傅师傅边说边演示，“大热天打车很容易烦躁。如果可以直接跟司机师傅联系上，到约定的地方接一下，那就方便多了。”

　　傅师傅算了一笔账：“现在我自己每天可以少跑大概50公里的空车，这样一来省了将近30元；如果能拉上活儿，一进一出，可以多赚不少钱。”

　　大众出租车公司的党委书记金凯说，Wi-Fi出租车队是今年5月份上路的，乘客反馈很好。现在这个Wi-Fi出租车在全公司里推广，大家自愿参加。因为对乘客对司机都有好处，所以大家很踊跃。据了解，到了10月份，地铁开通之前，将会有500来辆Wi-Fi出租车出现在杭州街头。

　　注：Wi-Fi，一种无线联网技术，通常指电脑、手机、iPad等，通过路由器发射的电波连接到互联网。