对于很多新报名学员来说，要像这样坐上驾驶座，大概得等半年。姜涛摄

　　 浙江在线07月12日讯 读者小江打进热线89898400：

　　3月初，我在杭州海鹏驾校下沙分校报名参加驾考培训。5月2日考出理论课，7月2日考出模拟一，之后，教练一直没有安排我上车练习。两名室友也这样。

　　放假了，我们都没有离校，就为了考驾照。可是，教练说起码要等到8月份，没明确说8月几号，我们想，这样等下去，过了8月也没准儿。早知如此，不如回老家去考了，白白耗费了一个暑假。

　　这样的情况正常吗？

　　昨天早上8点，浙江经贸职业技术学院的桩考训练场，已有近20名学员过来学习。4辆教练车都没闲着，一旁还有学员在等候上车。

　　小宋也是过来学车的。他介绍，自己在浙江理工大学读研三，为考驾照，暑假特地留下来。他早在年初就报名了，到昨天才第三次上车。

　　“现在出去找工作，很多单位都要求有驾照。”说着，小宋见有人下车，赶忙抢到空位。

　　教练：

　　即使一年不收学员，现有学员也教不过来

　　正在培训学员的杭州五环驾校沈教练说，考驾照太热了，已经热了好几年。他有100名学生，但每个月只有几个考试名额，“我就算一年不收学生，现有的学生也教不过来啊”。

　　沈教练说，考驾照在下沙学生中风行，很多是为了拿证方便毕业后找工作，所以学车不是很急。学生平时要上课，不能每天都来；学生有空时，教练这边不一定有位置，时间上难合拍。

　　“我住城西，每天5点半闹钟一响就起床来下沙，整天呆在训练场，晚饭时间才回家。”沈教练说。

　　驾校：

　　“淡季”也火热，天天要加班加点

　　根据报料人小江提供的线索，记者找到了他报名的驾校杭州海鹏驾校下沙分校的丁仁财校长。

　　丁校长说，在下沙，每年3到5月和9到10月是报名高峰期。这两个时段，学生们刚放假回校，新学期伊始课业较轻，就会想学驾驶。

　　相对高峰期，现在学生放暑假，学车人数要少点。不过，下沙分校共15名教练、20辆教练车，为了教几百名学员，仍要天天加班加点到晚上七八点。

　　丁校长还说，现在对驾照考试有严格要求，每个考试环节都有名额限制。

　　比如，科目二(场考)一辆车一个月只能考5个人，科目三(路考)一辆车一个月只能考4个人。

　　原因：

　　训练要求更高了，考试把关更严了

　　在下沙警官职业学院的驾校，财务人员告诉记者，暑假考驾照的学生有百来个，数量与去年持平。该驾校以校内学生为主，外来学员少，所以时间可以安排紧凑点，从报名到拿驾照需四五个月。

　　说起报料人小江的情况，丁校长说，这是正常的。

　　一般预约模拟一和模拟二，都要花一两个月。然后，教练一般会安排考出模拟一的学员先上车，不过，现在教练手上的名额都满了，需要耐心等待。

　　当然，有时考虑到个别学员的特殊情况，会尽量安排他们早上车早考试，比如，有人马上要出国，有人快毕业要回老家……

　　所以，新学员在考完理论后，等上8个月才轮到上车学习，是很正常的。

　　杭州黄龙驾校的符队长告诉记者，在杭州，科目二考试是九选三，项目比较多，所以需要考生平时练得比较扎实。科目三从2011年开始，难度提高，除了夜考，还增加了20公里长途项目，更需要踏实训练才能通过考试，训练周期也就拖长了。

　　在黄龙驾校，考驾照花6到8个月，是很常见的。

　　杭州机动车服务管理局工作人员糜先生告诉记者，今年杭州报考机动车驾驶证考试的人有20多万(包括临安和余杭)。

　　“考驾照的快慢程度要根据教练和学员的时间而定，只有双方都有空才能上车练习。现在杭州考个驾照，起码要花6个月”。

　　培训要求高了，考试把关严了。这无疑是为了大家以后正式开车上路时更安全，既是对驾驶员自身的负责，也是对社会大众的负责。

　　所以，考驾照虽慢了点，请大家体谅一下吧。