今年国庆节，杭州地铁一号线将正式运行。地铁运行后万一发生火灾怎么办？消防如何才能快速进入地铁内部实施救援？带着一系列问题，8月24日，记者来到位于杭州地铁一号线终点站湘湖车站的湘湖消防站，了解消防站在地铁运行后将如何发挥作用。

　　湘湖消防站紧贴湘湖地铁站5号入口处，是两幢四层楼房，底楼是4个车库，目前还在紧张施工中。消防站的围墙外铺设有两条轨道，消防车可以通过轨道直接进入地下，实施救援、灭火，时间不超过5分钟。

　　地铁1号线开通后，除七堡地铁特勤消防站和湘湖消防站外，地铁沿线的各个消防中队，都会随时待命，如有突发状况，所在辖区中队将立即出发，保证5分钟内就能对地下突发事故进行应急处置。

　　“我们正在学习地下救援，到时将配备一支专业化的地铁消防保卫和处突力量。”杭州消防支队参谋长何烨华介绍，跟地面救援的情况不同，地下空间的救援除了需配备路面救援的消防器材，还需引进一些专门为地铁救援配置的设备和器材，目前已列入消防购买清单的有路轨两用消防车、路虎60雪炮消防车等。

　　何烨华介绍说，路轨两用消防车既可以在路面行驶，也可以通过地铁维修站入口开入地铁，车子的轮胎收起后，车辆可以沿着轨道行驶至事故地点实施救援任务。而路虎60雪炮消防车是专门为扑灭隧道火灾设计的，可以在300米以外接受遥控指挥，进入高温狭窄的环境，代替消防员灭火。这种消防车通过履带运行车轮，可以在地铁轨道间行进，具有排烟功能。

　　地下灭火时供水困难，现有的供水车最长供水距离仅为1公里左右，一旦地铁内部发生火灾，供水将成为一个很大的问题。杭州消防部门正在考虑购置一辆长距离供水车，供水距离可以超过3公里。