宝马M3已经面目全非
23岁的阿辉还在重症病房里,没有脱离生命危险。
他是9月24日的一起事故后,被送进绍兴第二人民医院的。
这是起追尾事故,地点在绍诸高速路的早米岭隧道里。
阿辉坐的车,是朋友陈某的宝马M3跑车。追尾瞬间,M3的右侧被货车车厢底削去了1/3。
陈某开车,阿辉就坐在副驾驶座上。阿辉头部受重创。
货车司机的担心发生了
9月23日晚11点多,货车司机马某从慈溪拉了车电器配件,运往义乌。义乌的那家企业接了订单,把配件做成成品后出口的。
货车还未进早米岭隧道前,开在慢车道上。马某说,后面有车子闪他,他便把车子变更到了快车道,让对方先开过去。
这时,货车已开进了隧道,而陈某也快要开到隧道了。
马某说,快车道是个微上坡,货车车速开不快,他担心被小车追尾,便想把车开进慢车道——虽然是隧道,但两车道的隔离线是虚线,也就是说,这里是允许变道的。
可意外还是发生了。
在货车还没有完全开进慢车道时,车屁股被M3撞了。
如果货车没有改装
27岁的马某是山东人,此前他和老婆孩子暂住在慈溪,孩子才8个月大。
这辆货车,不是他的,他只是个雇用来的司机。
马某最早开上货车,是在七八年前。那时,他持的驾照是B照,开小型货车,开上出事这种重型货车,则是三四年前。
他说,开重型货车和小型货车,其实收入多不到哪里去,但人轻松些。毕竟重型车拉得多,它拉一次货,小货车要跑好几趟。
在绍诸高速路开通后,从慈溪到义乌,他开车一直走这条路,“近了不少,过路费和油费也省不少。”
但如果他的货车,1年前没有改装,这起事故或许就不会发生。
改装后的货车,比之前长了1.4米。货车可不比小轿车,它变更车道时,本身耗时多,加长货车就更不用说了。
马某说,车老板之所以改装车子,也是托运部之前在怂恿。
对于他来说,老板改了车,他也只好开,“做这行竞争激烈,我不开别人也会开。”
副驾驶座上,本应该坐着女友
M3上除陈某和阿辉外,后排还坐着陈某的女友小周(化名)。
当晚,从绍兴城区的鲁迅故居停车场出发,他们要去的地方是诸暨。
阿辉的女友在诸暨。此前,他们在电话里闹了矛盾,阿辉才决定连夜赶过去的。
其实,阿辉自己也有车,是宝马5系。小周说,当时阿辉说M3开得快,所以后来阿辉专程开车换了这辆M3上路。
这一系列事,都发生在2箱多啤酒下肚之后。
当晚,他们在绍兴市区一家KTV唱歌喝酒,加上另外两三个朋友,玩了3个小时光景——陈某事后说,其间,他一个人喝了10多瓶啤酒。
平时,M3副驾驶座,多半是小周的专座。但这次,小周说,也不知道为什么,阿辉开了车门,她便稀里糊涂坐到了后排——当晚,她也喝了五六瓶啤酒,“有点微晕。”
M3在赶往诸暨的高速路上,时速最快时达到150公里。出事故时,陈某说,估计时速120公里,此前他早就看到货车在变更车道。
高速交警昨天表示,由于喝过酒,陈某的判断力下降了,“他觉得可以超车了,其实还不可以。”
事发后,经测试,陈某当时体内酒精含量为125mg/100ml,属醉驾。目前,他已被刑拘。
如果有劝男友别开车
陈某23岁,和阿辉是初中同学,都是绍兴本地人。陈家在柯桥办有工厂,做面料生意的。
今年3月,陈某刚从英国伦敦南岸大学毕业回国,最近一直在做黄金期货生意。
按小周的说法,男朋友刚从学校里出来,没什么做生意的经验,所以先在外面锻炼下,然后帮家里干。
他们俩成为男女朋友,是在3个月前。当时,陈某已开上了M3,“但应该是刚买不久。”
“事发当天,你有没有劝陈某酒后别开车了?”昨天,高速交警这样问小周。
小周说,以前陈某喝了酒,也开车的,但和这次差不多,都不是喝得一塌糊涂还开车,她从来也都不劝的。
她还想补充的是,陈某和那帮朋友,即便劝了,对方也不会听的,“他们都很冲动,想做什么事情,一定会去做的。”
延伸阅读
没有劝司机酒后别开车会有什么后果?
陈某和马某分别对这起事故承担何种责任,目前高速交警尚在调查中。
结合这起事故,我们再来说说,像小周这样,没有事先提醒司机别酒后开车,她是否也要承担一定责任?一桌人喝酒,你来我往,其中一人喝醉了,结果醉酒者出了意外。后来死者家属把整桌人告上了法庭,此前也有过不少。
昨天,浙江高策律师事务所律师吴建胜说,作为同乘者在这样的情形下,是否要担责,这里头要区分两种情形。
1.同乘者是车主的话,他明知司机酒后开车,而放任这一行为的,在事故中,司机和车主负有连带责任。
2.若同乘者并非车主,作为同乘者,的确也有一定的提醒义务,但这并不直接产生法律责任。
不过,由此给他人造成损失的,依据公平原则,同乘者也应当给予合理补偿——只要同乘者是免费坐车的,就不需要区分同乘者当时是否意识清楚(比如同乘者也喝得烂醉如泥等)。
若车上,只有司机和同乘者,在这样的情况下出事故,同乘者不需要补充司机的损失,但同乘者的损失,司机有赔偿责任。
来源:都市快报 通讯员 沈峰 梁荣 记者 叶建良