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温州最大物流中心启用 定位为“第三方物流”

   浙江在线09月08日讯 温州长运双屿物流中心本月正式启用,投资4.7亿元、仓储面积15万平方米的15幢多层仓库将率先陆续投入使用。这个温州市仓储规模最大的物流中心,是之前以客运为主的温州长运集团为转型而推出的大手笔,该集团同时还希望这个大仓储量、按照现代物流模式操作的物流中心,能为温州制造业、商业转型升级提供有力支持。

  15万平方米仓库率先投用

  据温州长运集团物流分公司副经理史进介绍,第二期工程包括15幢多层仓库,仓储面积达15万平方米,目前已基本完工,并正陆续进行验收,从9月份开始陆续投入使用,这也表明这个物流中心已正式启用。

  为建设第二期工程,温州长运集团投入4.7亿元,是该集团历年来最大的单笔投资。之后,还将投资建设三期工程,将整个物流中心的仓储面积扩大到30多万平方米。

  借“第三方物流”转型

  拥有8个客运站场的温州长运集团,之前为市民所熟知的是其提供的四面八方的客运,投巨资打造一个大规模的物流中心,意欲何为?

  据史进介绍,创办至今已有60周年的温州长运集团,近年来客运业务陷入瓶颈,迫使企业必须寻找转型之路。2002年,温州长运集团控股的温州市尊龙物流配送有限公司成立,很快发展为温州第三方物流服务龙头企业,成为可口可乐、中石化、康师傅等企业的合作伙伴,这让企业找到转型的方向。2006年,长运集团成立物流分公司,正式全面进军物流业,并决定在双屿投资打造物流中心。

  支持温企转型升级

  温州足够鞋材有限公司是最早与长运集团物流分公司合作的企业之一,负责人林小琴说,之前足够鞋材就已感受到了“物流外包”的便利,企业只需在长运物流这边拥有仓库,原材料到货、产品发货不需要企业派人跟踪,非常省心,物流即会根据企业的信息包办到货入库、发货出库等事项。全新的物流中心采取“第三方物流”模式操作后,企业还能获得更多的便利。

  史进认为,由于原材料、能源主要依靠外部输入、产成品流向全国乃至国际市场,温州的制造业及其他产业对流通和物流业具有强烈的依赖性。目前温州企业面临着降低成本和增强核心竞争力的压力,物流这个环节其实也是重点。长运集团打造这个物流中心,在谋求企业转型的同时,同时也希望通过“物流外包”,为温州制造业、商业转型升级提供强力支持。

  温州长运双屿物流中心

  位于104国道旁、双屿客运中心边,中心共占地596亩,规划总仓储面积达30多万平方米。第一期工程是已投入使用的双屿客运中心,第二期、第三期工程全部为物流仓储工程。除仓储建筑外,其他场地将覆盖绿化,绿化面积将达30%左右。

  中心定位为“第三方物流”,服务内容包括仓储、保管、进出库管理、代收货款、简单加工等,也就是说,制造企业、商业企业不必再另外投资建设或租用仓库,只需将产品、商品放到物流中心,需要发货时通过与物流中心联网对接,其他事情物流中心全部代为办理。遭遇资金困难时,客户企业甚至还能用手中的仓单,向金融机构和融资机构进行“仓单质押”,以仓单上显示的货值获得相应资金,其中物流中心会起类似担保方的作用。记者 王木正


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