浙江在线11月30日讯张志远是市公安局交警支队秩序大队副科长，市区哪里新增了停车泊位，他最清楚。走访市区道路新增停车泊位，他就成了我们的导游。

　　“大南商圈是市区停车难问题最为突出的一个点，周边汇集了银泰百货、好又多超市、苏宁电器、开太百货等大型商场，特别是到了商家促销的日子或周末，停车成了这一带的大问题。”张志远带我们实地看的第一个点就是这里。

　　绕着大南商圈，张志远介绍了今年新划的泊车位：大南路鸿锳大厦东侧非机动车道划了13个泊车位；莲花路美曦大厦正门出口右侧人行道一个角落也划了6个泊车位；人民路鸿源大楼及雪伦大楼的后侧河边划了29个泊车位……

　　张志远说：“在路面施划泊车位，我们也非常谨慎，因为是划在路面上，挤占路面空间又不能对正常通行造成太大影响。”交警部门提供的今年新增道路泊车位统计表显示，大南商圈周边今年以来共增加了近700个泊车位，这在一定程度上缓解了这一带的停车难问题。

　　另外，市区的下吕浦、上陡门等住宅区周边道路，也新增了一批停车泊位。

　　温州交警部门的统计数据显示，目前鹿城、龙湾、瓯海三个区市牌私家车保有量约23万辆，平均每100户居民54辆，这还不包括县牌和外地牌照车辆。另一组数据是，目前市牌车每月新增约5000辆。随着私家车的增多，停车难问题将愈发突出，如何解决这一问题？

　　市公安局交警支队副支队长林毅在接受记者采访时坦言，今年市区新增的6096个路面停车泊位只能解一时的燃眉之急，要根本解决市区停车难问题，还是要建专业停车场。

　　林毅说，路面上的泊车位只能起到一个辅助补充作用，按照市区路面的现状来看，路面上的停车泊位设置将近饱和，如果再去挤占路面空间，势必会对道路通行造成影响。

　　“其实温州城区建专业停车场还是有资源的，比如大型公园、广场、学校操场等区域的地下空间就可以开拓。”林毅认为，解决停车难，向地下拓展不失为一个好的途径。

　　［对话］

　　为缓解停车难献策

　　民情联络员吕新昌：我听到一个消息，我们娄桥那边的瓯海新城区要开发建一个1000多亩的地下停车场，这个做法很好，可以节省土地资源，又能解决停车难问题。现在温州市区停车难问题，也可以借鉴这种做法，如在人流量比较多的商场、公园底下建大型地下停车场。

　　民情联络员陈建平：解决停车难问题，我觉得要鼓励市民出行多乘坐公共交通工具。此外还可参照其他城市的做法，如根据车牌号，对车辆实行时差制出行限制。目前温州的车辆递增速度很快，这与温州人的婚嫁购车也有一定关系，不少人结婚都要买新车，这个观念要改变。

　　据温州都市报 记者 潘达源 市长专线工作人员 江庆锋