浙江在线01月30日讯 金华市区某电脑公司的小李，昨天从安吉老家回到金华。所不同的是，这次他没有挤长途客车而是找人拼车，虽然钱没省多少，但是方便和舒适程度大大增加了。

　　记者昨天采访了解到，春节前后拼车往返已经流行，各大论坛上发布有大量的拼车消息：“我是安徽淮北人，21日和老公开车回家过年，全程高速，要求两个女孩或是一男一女，不要有太多行李，不许带小动物。车费可商议,有意者请与我联系。”“江西景德镇正月初八回义乌可以拼载2~3人，找人分担路费……”

　　不少网友对这种拼车消费很是看好。面对一如既往的“买票难”问题，越来越多的市民计划着拼车。一时间拼车成为热门话题，“拼车帖”也在我市各大网站迅速升温，其中一些网站还专门开设了拼车专区。

　　“回家过年，从义乌到江西宜春，目前只有我跟女友，如果有愿意拼车的朋友可以与我联系，节约点油费和过路费……”在义乌小商品城做生意的黄先生年前也在本地某网站论坛上发帖，招募拼车人员。帖子发出一天就有不少人打电话想跟他拼车，但座位有限，只能回绝了大多数人。其实像这样拼车，黄先生在去年中秋节就试过了：“那次回家过节，油费与过路费被大家分摊，我省了钱他们也觉得方便，可以直接到家门口，大家都觉得挺实惠的。我们江西老乡在义乌打拼，也多几个朋友。”

　　从目前来看，除了传统的交通出行方式外，拼车这种新兴的返乡办法，已经慢慢被人所知，并被越来越多的人采用。市区四通家电商场负责人告诉记者，由于商场春节正常营业，除夕那天也是下午1点放假，一些家在衢州的员工就主动联合拼车，大家平摊费用。

　　拼车虽然方便，但金奥律师楼的毛长征律师提醒，在这种互助行为开始之前，还应“丑话说前头”，如途中的安全如何保证、费用如何分摊、出现事故后责任如何分配等问题，在出发前，车主与拼客还是需要说清楚。拼车是公民之间的互助行为，与非法营运行为具有本质的区别。拼车是临时性、一次性的，且不以营利为目的，乘车人即便是给了车主一些钱，那也只是大家共同分摊的费用。而非法营运是不具有客运主体资格，实施以营利为目的有偿运输行为，具有营利性、多次性、长期性的特点。客运管理部门在查处非法营运行为时，应当注意民间在特殊时期如春节期间，往往存在拼车这一特殊情况，应予以区别。拼车协议的要约人，同时也是该车车主和司机，有将搭乘者安全运送到目的地的义务。如果发生事故是司机的责任，那么对于乘车人的损失，由司机承担；如果乘车人在车内有不当举动，影响司机驾车，或强行要求司机违章行驶等原因导致交通意外，乘车人也应负相应赔偿责任。

　　金华晚报 记者 方令航