浙江在线02月02日讯 这事儿真是一波三折。昨天，因彩虹快速路建设需要而原定改道的滨江10条公交线路有新消息：线路暂缓改道，等周边公交线路优化完、附近居民认可后再改道。

　　公交车要改道，沿线居民急了

　　这几天，有关滨江10条公交线路改道的消息陆续见诸于报端。原因是彩虹快速路建设，接下来要在滨文路下(新浦路到火炬大道段)挖隧道，部分路面下面会挖空，上面再盖上盖板通车。

　　这盖板，通小汽车没问题，但通公交车的话可能会HOLD不住。为了安全考虑，在施工的一年期间里，滨文路上的公交车全部迁走。

　　消息一传开，滨文路沿线的居民、老师、学生着急了，一个个电话打向12345、滨江区信访部门以及滨江区城建指挥部。他们集中反映的焦点是：改道后，出行太不方便了。

　　家住滨文苑的一位老奶奶说：“我经常坐B支3去杭州市红会医院看病，现在改道后，我要去南环路坐B支3，这段路走下来起码要半个小时，你说我吃不吃得消？”

　　昨天上午，由滨江区建设局牵头，联合彩虹快速路建设单位滨江区城建指挥部、杭州市公交集团等，紧急召开现场协调会。

　　协调会上，沿线居民、老师、学生代表以及社区负责人都来了。大家对彩虹快速路都很支持，也希望滨文路公交车改道后，周边公交线路再优化，让大家出行更方便。

　　滨文苑那位老奶奶也在现场，她说：“滨文路暂不走公交车，我很理解，但要我去南环路走半个小时坐B支3，我吃不消走。”

　　城建指挥部的人说：“如果在滨文苑东侧设一个B支3的站点呢？”

　　老奶奶说：“这可以的。”

　　长岛之春、商业职业技术学院等居民、学生也表示：“原来有很多条公交线路可以选择，现在到最近的公交站台坐车线路减少了很多。”

　　沿线新建3对公交车站，向大家征集更多线路优化方案

　　其实，为了这次改道，城建指挥部从去年7月份就开始调研了。

　　指挥部袁浙冰工程师说，之前邀请沿线各个高校的分管领导、学生以及居民、社区负责人开了座谈会，听取了他们的意见。意见征集后，设计单位编制出了调整方案，后又向专家征求专业意见，最后召开居民座谈会，把方案反馈给居民，并且把调整方案张贴在沿线的公交站牌上。

　　在此期间，为方便沿线居民出行，有关部门新建了三对公交站台，原定在公交改道后投入使用。它们分别是：浦沿路坚塔路口北侧，增设一对港湾式停靠站；浦沿路的滨文路交叉口北侧，新建浦沿路滨文路口站；火炬大道滨文路口南侧，新建楼下里站。

　　袁浙冰说，可能张贴公告时，很多沿线学生、老师、居民都回老家了，没看到公告(公告是农历春节前一个星期贴出去的)。这几天，居民、学生、老师陆续回来了，又看到报纸新闻，所以反应比较强烈。

　　“这样也好，既然如此，那就再次征集意见，暂缓改道。”袁浙冰说，如果居民有公交线路上的需求，比如增设线路、增加站点等的，可以向杭州市公交集团反映(热线电话：85191122)；对新设的站台有改进的需求，可以向滨江区建设局反映(公开电话：87795806)。设计单位将再出调整方案，然后公示。

　　彩虹快速路建设进度或受影响

　　公交改道暂缓，会不会影响彩虹快速路的建设？

　　彩虹快速路滨江段去年8月份开工，现在进入到全面建设状态。快速路西起之江大桥东岸引桥下地处，走隧道，一直到火炬大道以东200米处出来，到时代大道有个大型立交互通，翻过后再往东接风情大道，线路基本沿着现有滨文路走。

　　现在，滨文路地下隧道段北侧地下连续墙已完成，接下来要做的是南面连续墙。

　　“之前出绕道通知，就是考虑到滨文路下要挖隧道，路面难以承受公交车等大型车的重量。既然现在大家意见比较大，那么挖隧道的进度可能会暂缓。我们希望对公交线路优化有建议的居民赶紧向公交集团反映，早点出方案，早点让快速路建起来，也尽早结束对居民出行的影响。”袁浙冰解释说。

　　等滨文路上所有公交车都迁走后，滨文路南侧将围起施工围挡，其他通行的小轿车换到北侧道路行驶。到时，大吨位的货车也将不能在滨文路上通行。记者 陈伟利