小翟正用一种“不打扰到别人”的方式在推广“拼车”上班

小翟的拼车博客

　　扮成“机器人”推广“拼车”的小翟：要为“上班族”做好中介服务

　　这几天的上下班时间，在杭州的“九莲新村”、“节能公司”等公交站点的等车人们能经常看到这样一个“机器人”：他头戴一个蓝纸板盒做成的“帽子”，上写“拼车一族，一路幸福”；身披一件自制的蓝色“外套”，则是“等车挤车不再继续，手机钱包不再被偷”几个字。这个人就是翟武军，用他的话来说，他正在用“一种不打扰到大家的方式来宣传和推广‘拼车’上班”。

　　当记者联系上小翟的时候，他正蹲在“博库书城”查找相关的资料，琢磨如何能更有效地将“拼车”上班的这种方式推广起来。

　　曾经在网络上的一则《几位邻居“拼车”上班》的新闻，让小翟颇感兴趣。而11月初的一次坐公交车时他的手机被偷，让他产生了要在杭州“上班族”中做推广“拼车”上班的服务。

　　“按照一辆中巴坐十个人来算，从道路占有量来说，拼一辆中巴车只相当于两辆私家车的长度；从成本来算，自己的车子开出来汽油费、停车费等加起来至少要三十来块，而‘拼’一次车才5块到10块的价格；从尾气排放上来讲，拼车还可以……”谈起“拼车”的好处，小翟可是滔滔不绝。

　　说干就干，翟武军搜寻了几个“上班族”比较集中而公交车又比较拥挤的地点作为路线的起点，“这些地点基本都不是在公交车的起始站点，所以一般这里上车的乘客都没有位置了”。

　　经过整理，最后小翟在自己的博客上推出了“九莲新村”到“浙一医院”、“和睦新村”到“胜利剧院”、“汽车北站”到“节能公司”这三条“拼车”路线。

　　“这其中我专门找过汽车租赁公司了解大巴的租赁价格，按照人数分摊，算下来每个乘客承担5块到6块左右的费用”。

　　对于记者的疑问，小翟表示，全部过程他不收取任何中介费用，“我只是将大家的拼车信息汇总起来，然后帮忙联系租赁合适的车辆，如果这些‘拼车人’愿意的话，他们同样可以自己商量出一个更好的方式，我只是起到一个牵线的作用”。

　　为了收集更多“拼车人”的信息，小翟还特地穿上奇装异服去推广“拼车”。“对于利益我没有考虑得太多，我只想为这个城市做点什么”，朴实的小翟表明了自己的“动机”。

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