浙江在线杭州2月20日讯(记者 梁国瑞 通讯员 陆勇锋 陈海明 赵波)  2月19日上午，站在500千伏北春线56号铁塔下，潘明华连日来被凛冽寒风冻成紫红色的脸上满是笑容。经过同事们20多天的奋战，500千伏北春线、天晓线顺利完成主体修复，不久就可以重新投入运行。

　　作为浙江省送变电工程公司宁波片青年突击队队长，潘明华的兴奋之情难以抑制，爬冰卧雪的艰辛、12级大风的纠缠、九峰山上的夜战……过去20多天的一切，在此刻都已化成浙江电网沿海电力大通道抢修首战告捷的自豪。

　　宁波电网告急！沿海电力大通道告急！

　　1月28日20时34分，因受覆冰影响，连接500千伏北仑电厂、500千伏春晓变和500千伏天一变的北春、天晓线跳闸。

　　500千伏北春线、天晓线作为浙江沿海电力大通道重要分支，是浙江主力电厂北仑电厂的重要电力输出通道，也是舟山电网与浙江系统网架的主要通道。这两条线路的跳闸停运，使500千伏春晓变失电，宁波的北仑、大榭和舟山地区失去500千伏网架支撑，仅靠一条220千伏江新线同系统保持联络。宁波电网告急！沿海电力大通道告急！

　　经过浙江省电力公司与宁波电业局等部门的努力，紧急投运220千伏北江线，此后20多天里，北仑区域仅靠2条220千伏线路供电，大网限额35万千瓦，北仑区域实施有序用电2级响应，众多大中型企业不得不开始错避峰用电。

　　灾情就是命令！28日夜，在浙江省电力公司的统一指挥下，浙江省送变电工程公司召开紧急会议，启动针对宁波电网抢修的应急预案。正在宁波施工的项目部，就地转为抗冰抢险指挥部。29日，灾情发生后的第10个小时，浙江省送变电工程公司第一批突击队员开始了艰难的线路排查工作。

　　搭5座桥开辟18公里通道，力保抢修运输

　　灾情现场触目惊心。经过排查，500千伏北春线、天晓线56号铁塔位于风口，风力高达12级，覆冰达15厘米，该塔塔头倒塌，悬挂在铁塔上岌岌可危；57号铁塔右侧地线顶架折断；55号-56号导线断线落地，55号-57号导线间隔棒断裂。

　　必须对铁塔进行补强，控制灾情。

　　然而，线路位于宁波九峰山旅游景区，尤其是两基受损铁塔，均在海拔500多米的山顶上，山路陡峭，空手上山至少要一个半小时，而且在上山的必经之路，有五座宽度不足50厘米的独木桥。要运输数十吨的钢丝绳和工器具上山，经过这样的木桥，显然不可能。怎么办？“等不是办法，运输跟不上，一切抢修计划都是空谈。”宁波片抗冰抢修负责人王永海急切地说到。

　　“这条路我熟，原先的塔料、工器具都是用索道从山的另一面运上去，可如果采用索道的话，至少要10天的准备工作，时间上根本不允许啊。”曾参与该线路建设的蔡国治说道。

　　“开路！搭桥！”

　　破冰除雪、搭设栈桥、拓宽山道。短短六天，施工人员在沟壑纵横的大山里搭设起5座木桥，开辟出数条18公里长的通道。数十吨的钢丝绳和工器具由此可以通过车辆直抵山腰，再由施工人员肩挑背扛搬上山顶。