热点三：缓解交通行路难、停车难现状

　　交通行路难、停车难等问题一直是困扰政府的难点，市民关心的热点。建议提案中提出了很多具体详细的方案，比如提高公交的出行率，将文二、文三路恢复双向通行，在市区停车较为集中的场所，积极建设立体停车场，积极鼓励类似“无车日”、“步行街”等健康的交通消费观念等。但是更多委员呼吁要加强交通管理，向管理要畅通。

　　加大对“行人闯红灯”行为的处罚力度

　　政协委员、浙江建人专修学院董事长桑坚信观察发现，在西湖大道与定安路的交叉口，时常有行人无视直行红灯，径直往前，与正在右转的机动车交汇一起，导致本来完全有时间通过的机动车无法通行。此外，行人横穿西湖大道时，需通过行人安全岛，但几乎每次，都有行人在对面的绿灯尚未亮起时，就开始横穿马路，然后被直行的机动车堵在两条车道之间。不仅延误了车辆通行时间，还增加了自身危险性。行人无视红灯，与机动车争夺车道的现象，对市区道路构成严重安全隐患。

　　他建议，要切实加大对“行人闯红灯”行为的处罚力度。新加坡等地经验证明，罚则生威。要增加警力，加强管理。借鉴江苏等地成功经验，充分挖掘内外部警力资源，使每一个道口、交叉路口都配备有充足警力。做到违法有人制止，强行违法有人处罚。

　　加强行车道路管理和交通知识的宣传

　　杭州交通汽车违章中，随意变道造成的事故不在少数，在杭州开车，随意变道现象很普及，扰乱交通秩序，与上海、香港等地相比差距较大。

　　政协委员、民建杭州市委会秘书长吴彦建议，汽车行车道上减少可变道线(中心虚线)，增加、多设不可超车直线(中心单实线)，增加处罚乱变道现象。

　　同时，应该加强交通知识的宣传。在辅车道(自行车、人行道)特别是红绿灯交叉路口处，设置一些电子显示屏，播放交规教育内容，有利于大家学习，共同遵守交通规则。他还提到，杭州市区在行车道上已设置了许多电子屏，发挥着疏导交通、提示及教育作用，效果相当明显。

　　尽快制定杭州市公交服务标准

　　公交优先已成为全社会的一种共识，提倡公交出行也是缓解交通压力的有效手段，杭州的公交车硬件已走在全国的前列，但软件服务仍跟不上硬件的建设。如座上空调车后冬天太热，夏天太冷等问题将日益突出。政协委员，杭州市农业局农作物处副处长徐珊提出，尽快制定服务标准等行业规程已客不容缓，要制定公交车卫生标准，公交车空气质量标准以及公交车安全保障标准。