浙江在线04月16日讯 买东西分量稍微差点，大致过得去的话，一般人可能就不大计较了。昨天，开汽车修理厂的王先生说，这次买的东西，实在是没办法不计较啊。

　　他买的是一副车壳。这副车壳尺寸太小，套来套去套不上。“这车子套不上壳，不是成了敞篷车了吗？”

　　喷好漆才发现车壳装不上

　　王先生是开汽车修理厂的，3月6号他接了一单生意，是替一部撞坏的长安之星换车壳。王先生店里没有现成的车壳，他就到新塘路上的新隆汽配商店定了货。当时配件商明确地说，这种车壳只有一种车型，没有第二种。

　　新买的车壳要先油漆，才能安装的。等漆好之后，王先生才发现，这车壳根本套不进。用尺一量，定来的这只车壳要比原配的短整整2厘米。

　　所以，王先生提出，这只车壳肯定要退掉的，而且这3000多块的油漆费和运费也应该汽配商店出。

　　原来修理厂老板自己打了小算盘

　　新隆汽配老板娘邵小姐说，王师傅买的车壳，并不原厂生产的正牌货，两种货之间差价在7000块左右。邵小姐说，这个情况，事先都是和王先生沟通过的，也让他们来看过。“我们没有欺骗他，是他在欺骗消费者，买了副厂货，叫我打单子却打的是正牌货的价钱！”

　　原来，王先生心里也是打了小算盘的，只是没想到偷鸡不成食了把米。不过，我们也跑了附近的几家汽配商店，据说抱了这种心态，到这里定便宜货的人，并不是少数。

　　杭州超时代汽车修理有限公司工作人员介绍，正厂车客和副厂车壳，尺寸上一般是有些误差的。否则，像这种车壳，原价13000多的，不可能只要8000多块钱。

　　这个师傅还说，副厂的车壳儿不是说不能装，也可以装的，只不过需要稍微改装一下，当然，质量同原厂的肯定是不能比的。

　　退了车壳，可事情还没完

　　现在，新隆汽配的老板娘答应还是帮他把车壳退掉，但是绝对不会承担油漆费和运费。

　　对于这个答复，王先生坚决不同意。他觉得，他有没有暴利是他的事情，但是，就目前这件事来说，他买的是便宜货，并不是废铜烂铁。买回去东西不能用，当然要退货，还要承担损失。

　　(评论)我觉得形容他们三个字最恰当，“黑吃黑”。光想着动脑筋挣不好挣的钞票，现在吃苦头了。不过，这种尺寸都不对的副厂壳怎么可以卖呢？它符合国家标准吗？