浙江在线记者特别报道 (记者 梁国瑞 叶海)

　　“它是智慧与勇敢的象征，是知识与力量的结合，是忠诚与理想的产物，它是那样完美又是那样地令人充满遐想：漫长而坚韧的战略布局、艰难而巧妙的融资机制、无畏而机智的创新硕果，或是深爱下的气度，一批独特的人联合起来打造出了一个独特的绮丽空间，从它横跨大海的那一天起，它理所当然成了中国人的骄傲——永远的骄傲！”——《跨越》夏真、王毅

　　桥与人一样，是有灵魂的，任何一座桥都有着它自己的故事。

　　夏真、王毅夫妇，耗费5年时间，以30万字的宏篇巨著，讲述了世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥和它的故事。

　　夏真是宁波人，王毅是嘉兴人——这对夫妻，对杭州湾跨海大桥连起的两个地方，都凝结着深厚的情感。5年的跟踪报道，夫妻俩与大桥结下了难解的情缘。“就跟自己的孩子一样。”已有两个儿子的他们说。

　　看着“自己的孩子”一点点地长大，他们眼中的杭州湾跨海大桥是什么样子？他们记下了大桥的哪些成长故事？

　　大桥承载百年梦想

　　“宁波人都有一个共同的梦想：飞向上海。”身为宁波人，夏真对宁波人的这个百年梦想有着很深的情结。

　　她在《跨越》里就记录下了宁波人的这种百年梦想：“在宁波，一向流传着一种习惯，孩子长到孩子长到13岁14岁就挽亲托友的往上海送，说是‘学生意’。这‘学生意’就相当于今天的出国留学了。……当然，宁波的孩子很聪明，这些孩子以后大多数都扎根在黃浦江畔，有的还成了举世闻名的大腕或者大款。用当年上海市市长朱鎔基的话说：三分之一的上海家庭起源于宁波。

　　因此，上海人与宁波人有着千丝万缕的关系，这是一种文化也是一种血缘，每到清明时节，上海到宁波的火车总是塞得满满的。你若在上海问路，高傲得将所有地方统统看作‘乡下头’的上海人，一听是宁波口音，立即会满腔热情详细指点然后再将你陪出一大段路。”

　　“可以说，这座大桥承载了几代宁波人的梦想。”夏真动情地对本网记者说。

　　谁第一个提出建大桥？

　　谁第一个提出建造这座跨海大桥？

　　不止一个人问过这个问题。也许，在跨海大桥即将全线通车的今天，大家仍然最关心，这么一个超乎想象的构想，出自谁的脑门？

　　夏真夫妇在写作《跨越》的时候，首先就碰到了这个问题。“这是集体的智慧！”夏真夫妇在经过大量的资料查证后，得出了这样的结论。

　　她给记者举出了这些例证：20世纪80年代初，一些海内外的宁波帮就多次向宁波市委、市政府领导提出建造跨海大桥。与此同时，著名经济学家于光远也向宁波市领导提出“打通杭州湾通道，促进上海和宁波发展”的构想。

　　1994年2月17日，宁波市政协委员徐观清在宁波市十届二次会议上向大会提交提案，建议修建跨海大桥。同时，宁波市政协副主席朱尔梅、宁波市人大代表钱国本等人，都曾提出要修建杭州湾跨海大桥。

　　“严格来说，一定要找出第一个提出这个想法的人，是没有意义的，也根本无据可查。”夏真在接受本网记者采访时说，事实上是一群人的努力促成了大桥的诞生。