浙江在线杭州6月25日讯 (通讯员 翁津津 记者 周娜) 今天上午10点，杭州建德乾潭镇幸福村分外热闹，一辆车头戴着大红花的崭新中巴车欢快地鸣响了喇叭，村民们欢呼雀跃。

　　昨日，在浙江省“交通惠民送服务”活动启动暨“幸福班车”正式开通仪式上，村民陈又荣代表1645名村民激动地说：“交通惠民政策和服务是我们百姓的及时雨、幸福雨。”

　　“幸福班车”的正式开通不仅圆了幸福村几十年来不通公交的梦，更标志着浙江交通惠民送服务即“双百三千”活动正式启动。

　　根据浙江省委“树新形象、创新业绩”主题实践活动精神，围绕“两创”总战略以及社会主义新农村建设的重要部署，浙江交通结合自身实际，组织实施“双百三千”即“幸福村车通百村”、“百场讲座到基层”、“千名专家送技术”、“千人后备援灾区”、“千台车辆保应急”等五项活动。

　　幸福班车提升幸福指数

　　“蹲点幸福村时的所见所闻，使我深切地感受到解决群众的交通出行问题就是一个大民生，交通在服务民生、改善民生中大有可为，交通在社会主义新农村建设中大有可为。”在开通仪式上，浙江省交通厅党组书记、厅长郭剑彪深情地说。

　　“从我太公、爷爷、父亲再到我，做梦都没想到有一天我们这能通上这么宽的水泥马路，还能通上这么好的车子。我现在身体好，想出来转转随时有车，想想就叫人高兴。” 77岁的幸福村村民陈玉根坐在首趟“幸福班车”上兴奋地对同乘的郭剑彪说。

　　“你们觉得车价贵吗？”郭剑彪问车上的村民。“不贵不贵，不到2元，比起出租车要便宜多了，而且又方便。”一位叫陈祖木的村民笑着回答。

　　“不过，最好是保持下去，我们老人是最高兴了。”听到陈祖木的建议，郭剑彪向村民们表示，交通部门一开始就想到这个问题，要么不开，开出来就要保持经常性开通，“现在油价涨了，它亏损是明显的，政府也会想办法给一些补贴。城市人可以享受的东西，农民也要享受，我们小康社会就是要城乡一体化。”郭剑彪说。

　　幸福班车的正式开通，拉开了“幸福村车通百村”的序幕。据了解，今年全省交通部门将为上百个村庄解决客运班车通达的“最后一公里”问题。

　　幸福村“五福临门”奔幸福

　　这一天，幸福村不仅通了班车，通村联网公路也开工建设了；幸福村发展规划专家咨询会也在幸福村举行，一本由浙江省交通厅负责编制的《建德市乾潭镇幸福村建设社会主义新农村规划》摆在了村委们面前；浙江省交通厅副厅长储雪青及十一个市交通局的分管局长齐聚一堂，具体部署“交通惠民送服务”工作，通过省、市、县三级联运，确保各项工作落到实处；村委会二楼的会议室，村路养护知识培训正在举办，省公路管理局的工程师为部分村民讲解如何保护村路，让通村公路更长久地为广大村民出行、生产、生活服务。这真可谓是“五福临门”，幸福村成了真正的幸福地。

　　村支书徐益民对记者说：“浙江省交通厅惠民送服务活动是幸福村人民生活中的一件喜事，是一件民心之事、幸福之事。”

　　在“千名专家送技术”的首场幸福村发展规划专家咨询会上，郭剑彪向幸福村赠送发展规划图。村民代表都觉得规划方案虽然文字不多，但很管用。他们认为，要把幸福村作为新农村建设的典型，还必须将自身特色和一般特性结合起来。

　　郭剑彪非常赞同大家的说法。他说，幸福村是个有山有水的地方，好的规划不仅能将现在的自然风光留存下来，更能让老百姓生活幸福，成为名副其实的“幸福村”。虽然规划是在省市专家的努力下制定的，但最终还是要这里的老百姓说了算，所以，只有变成老百姓心中的规划，有了老百姓的支持，规划才能变成现实。

　　在“百场讲座到基层”的首场农村公路养护管理技术培训班上，郭剑彪与村民一起认真听取省公路局工程师的讲课。他跟听课的村民说，农村公路的建设是个阶段性的任务，但农村公路的养护和管理是个长期的任务，希望大家以高度的责任心管理好、养护好公路，确保公路的安全畅通。