浙江在线特派记者李敏7月16日发自台北
经香港中转，经过约2个小时的航程，浙江在线记者搭乘的华荣航空公司航班于16日下午3时1刻抵达台北桃园机场。
再过两天，18日，首批赴台直航的浙江团140位旅客，将比记者节约至少3个小时抵达台湾。
作为浙江“先期探营”的记者之一，浙江在线记者抵达台湾当日，即对台湾同业中国时报集团、台北街景等进行了走访，直接感受了似曾相识、却未谋面的宝岛风情。
有槟榔，无“西施”
台北初体验：大陆游客入台更为方便
桃园机场，离台北大约1个小时的车程。记者随入境通道经停，人民币换购台币点共有3处。在这里，你可以轻松地换得新台币，人民币对新台币的汇率是1比4.2。
换购银行网点的工作人员还不忘记提醒记者，离台时剩余台币可兑换回人民币。而在机场出口大厅，针对大陆游客的全球通手机办卡程序告示也随处可见。
接记者的导游叫沈荣昌，虽已51岁，看起来却十分年轻。用一口流利的国语介绍了自己的身份后，他开始一个个“对号入座”，熟稔地叫出了大家的名字。看得出，为了迎接记者一行，他做了许多准备工作。
台湾的大巴双、单层都有，记者乘坐的大巴内饰漂亮，帷帘精巧。细心的骆姓司机一遍遍向大家交代大巴的应急安全出口。时有停顿，他坦言第一次接团大陆同胞的感受是“激动而紧张”。
机场连接台北市区的是中山高速公路，看得出经过多次了的拓宽。沈导说，原来双向两车道的高速已远远不能适应，现在扩修到5车道。
沿线是和大陆许多高速两边一样的田野和民房，台北处于副热带季风性气候区域，这个时候最高温度也有35摄氏度。天空通透明亮，视野开阔。
进入台北市区，新旧楼房错落而座，沈导介绍，当地的房价已达四、五十万新台币每坪。“坪”是台湾的通用词，1坪约为3.3平方米。
摩托车是台北交通不可或缺的一景
台北街头：处处均现文明细节
在台北，主要干道一般有个奇怪的现象：许多信号灯禁左。而机动车道上，多了大陆城市现今难得一见的庞大的摩托车队伍。
沈导介绍，电机摩托车是台湾市民的主要交通工具，出行方便，停放便利，已经普及开了。在允诺市民载人骑车的同时，台北加强了路面交通的疏导管理，许多街面上，都用白色漆线划出了汽车与摩托车的停放位置。
“文明”在停车这个细节上尤为明显。没有专人看管，但电机摩托停放得十分整齐，一字排开，秩序井然。浙江在线记者获悉，如果随意停放，车子随时都有可能被交通警察拖走。
台湾公共场所是禁烟的。“有顶的都不能抽烟。”沈导打趣说，“比如屋顶、车顶等，都不允许吸烟。”
在沈导眼里，原来脏乱的台北印象早已模糊，一直被诟病的“槟榔西施”也基本上在台北市区找不到踪影，他说这是当局打击的结果。随着开放度的越来越高，文明程度的呈现也会越来越普遍。
