7月18日

　　1998年7月18日，我们国家第一个船上的邮局诞生，十年来，这座流动的邮局随着雪龙船行走在南北极之间，见证了每一次南北极的科学考察，也与科考队员们一起走过了我们国家的极地科考之路，每一次的南北极考察，船上的邮局总会准备精美的纪念章和纪念封让队员们珍藏，而科考队员们也会带上有纪念意义的信封到邮局去盖上每次科考的邮戳，纪念邮戳少则两三枚，最多的一次是第24次南极科考，有7枚纪念邮戳，用来纪念科考过程中不同的标志性事件。老杨，船上唯一的一名邮局职工，平时的主要身份是船上的电工，而到了晚上工作结束之后，则打开邮局的门，一方面接待科考队员前来选购纪念品，另外则是在上万份纪念封上盖上本次科考的纪念戳：叭嗒-一个戳，这个机械的动作老杨每次科考要重复几万次甚至十几万次，而这些都是无偿的服务，有队员自己往信封盖戳盖的不好，老杨总是会细心的帮助队员盖上然后教他们一些诀窍，这个邮局就像老杨一样，默默无闻得为雪龙船，为极地科考事业奉献了十年，今天是邮局的十周岁生日，在这里祝福雪龙邮局十周岁生日快乐。晚上轮到安全巡逻，雪龙船从上海一出发，科考队就开始安排每天两个队员进行安全巡视，对各个实验室、生活区以及作业甲板进行晚间巡查，排除安全隐患，相对于去南极而言，去北极雪龙船不会经过印尼海域，因此安全巡逻就减去了防海盗这个项目，重点放在了实验室是否存在漏水以及其他安全隐患，别看这个任务貌似很轻松，实际上雪龙船的实验室有三层，再加上各个生活区以及前后甲板的作业区域，一圈巡视下来也得花上半个小时，由于在上个航次曾经出现过水泵房因为水泵故障而导致部分区域进水，所以在巡视过程中也是要不得半点马虎，逐门挨户的检查，经过三个时段的检查之后，确定无安全隐患，才放心睡去。