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　　时间：9月8日上午9时30分
　　嘉宾：浙江省人大常委会内司工委副主任郑军
　　　　　浙江省经信委轻纺办副主任杨明贤
　　　　　浙江省公安厅交管局副局长郑小林
　　　　　浙江省社会科学院调研中心主任杨建华

　　主题：浙江执行道路交通安全法律法规情况
　　本次与网民互动主要涉及四方面的执法内容，分别为：机动车驾驶员的管理情况；电动自行车的管理情况；对酒驾、超速超限超载等严重违法行为的查处情况；以及对全省建立和实施道路交通安全社会救助基金的情况。
　　说明：网民反映的问题和提出的意见、建议，将作为浙江省人大常委会执法检查组提出执法检查报告的重要参考。
　　机动车驾驶员该如何管理？电动自行车的标准是否合理？酒后驾驶该如何惩治？今天上午，浙江省人大常委会组织相关政府部门、执法机关和社会专家，共同走进浙江在线直播室，就浙江省道路交通安全执法工作进行网...
　　机动车驾驶员该如何管理？电动自行车的标准是否合理？酒后驾驶是否该严惩？9月6日，41位来自全省9个地市的公民赶到杭州新侨饭店，参加在此举行的浙江省道路交通安全执法工作公听会。
浙江将常态严管酒驾 开车不喝酒习惯已逐渐形成
工程车事故接二连三 浙江社科院教授认为与分头管理有关
道路交通请网民评说 浙江人大网议百姓话题
浙江各地市民代表“挑刺”交通安全（视频）
省人大聚焦路上的事 大家最殷切期盼:开车人更文明
驾校搞应试教育 16位公民代表公听会上说交通安全
浙江举行道路交通安全公听会 市民建议公开罚款去向
浙江：交通事故救助基金不得用于发工资搞投资
如何让高架畅通？杭州交警公布高架交通数据供市民参考
 
浙江省人大常委会首次公听会实录 百姓评说交通管理
　　9月6日，浙江省人大常委会首次举行公听会，41位来自全省9个地市的公民赶到杭州新侨饭店，参加在此举行的浙江省道路交通安全执法工作公听会，16名陈述人和25名旁听人，都是来自全省各地的普通公民。浙江省人大希望，能借此在人大、政府和群众间搭建起沟通平台。 [视频回放]
　话题一：机动车驾驶员的管理情况
　　学员毕业前要测试驾驶水平—— 教练员葛世雄：学员结束完30个小时的培训后，其实不知道驾驶技术水平如何。在申请报考前，培训机构应该对这些学员进行测试，避免出现驾驶证在手，却不会开车的情况。这是对行人、驾驶员的安全负责。

　　　　　现场		 　　拿了证不会开车谁负责—— 私营企业主许五一：驾校管理是有问题的，为了应对考试，和中学生一样搞应试教育，但证拿到了不会开车，这个责任谁来负？证是交警部门发的，既然你给发了证，为什么他不会开车？
　话题二：电动自行车管理情况
　　生产厂家：限速超标，我们也有难处—— 为什么大部分生产出来的电动自行车会超速，倪捷解释，这是个技术突破问题。如果一个最高速度20公里的电动车，消协就会来退货，因为它在电池快要用完的时候，大概只有15公里的最高速度。

　　　　发言限时		 　　交警：电动车能不能也有个查询系统——杭州市电动自行车每天被盗抢报案的次数都超过100次，但检查行驶车辆只能通过车辆的车架号查找，比较费力，极大影响了打击盗抢的力度。希望建立全省统一的电动自行车上牌制度，以及查询系统。
　话题三：交通违法行为的查处情况
　　老百姓举报违法 用罚款奖励——打个比方，交警警力有限，不能发现全部的违法情况。但是老百姓参与进来，监督力度就不同了。可能在1个地段，有10个老百姓在监督。看到违法的情况，老百姓举报，罚款可以奖励这些老百姓。

　　　媒体聚焦
 　　重罚酒后驾车官员——杜绝酒后驾驶，要用最严厉的惩罚力度来实现，官员犯法要“罪加一等”。对酒后开车上路的政府官员，不仅要从交通法规上坚决给予处罚，还可以通过政府部门内部的相关纪律条令给予最严格的处罚。
　会议花絮
　　发言时间严格控制 领导也不例外——每个陈述人发言8分钟，旁听者发言3分钟。在发言过程中，主持人会打出铃声和指示牌，提醒发言人注意时间。当规定时间到，发言人就要结束陈述，没有说完的话在会后沟通。

　　市民代表举手抢着发言		 　　旁听者几次没被点名发言 急得站了起来——在现场，16位公民阐述完意见后，还有半个小时留给26位旁听者。积极举手，是这些旁听者努力的动作。有位旁听者，几次都没有被主持人点名，着急了。最后干脆站了起来，伸长手向主持人示意。
 
 
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访谈播报
09月08日17:23　道路交通安全请网民评说 浙江人大网议百姓话题
　　机动车驾驶员该如何管理？电动自行车的标准是否合理？酒后驾驶该如何惩治？今天上午，浙江省人大常委会组织相关政府部门、执法机关和社会专家，共同走进浙江在线直播室，就浙江省道路交通安全执法工作进行网议，听取和回答网民提出热点问题。 >>>详细
09月08日11:27　浙江将常态严管酒驾 开车不喝酒习惯已逐渐形成
　　酒后驾驶害人害已。经过集中整治，浙江的酒驾已经取得了一定的成果，但是心存侥幸的人还是时而有之。对此，浙江省公安厅交管局副局长郑小林作客浙江在线时表示，交管部门的终极目标是没有酒驾，接下来还将坚持常态严管，真正让驾驶员开车不喝酒、喝酒不开车。 >>>详细
09月08日10:35　工程车事故接二连三 浙江社科院教授认为与分头管理有关
　　针对工程车、危险品车等重点车辆的管理，省公安厅交管局副局长郑小林认为，首先要严格驾驶人的准入门槛，对这些驾驶员的考试要更加严格，而且对来历不明，特别是外省的驾驶人到浙江来从事重点车辆的驾驶，要进行严格的准入制。 >>>详细
09月08日10:31　道路交通请网民评说 浙江人大网议百姓话题
　　郑军说，执法检查是人大常委会监督工作的主要方式之一，今年省人大常会提出了道路交通安全法律法规执法检查的选题，重点检查6个方面的内容：道路交通安全社会救助基金；机动车驾驶员管理；电动自行车管理体制；危险路段整治情况；酒后驾驶，超速、超限、超载等违法行为的查处情况；以及省指挥办需要完善的问题。 >>>详细
 
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记者 廖小清 | 编辑制作 朱小燕 2010-08-112
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