浙江在线杭州8月7日讯(记者 梁国瑞 通讯员 祝荣强) 8月2日晚上18：32左右，杭州公交集团下属的小公共公司一辆K304路公交车在天城路口失控，撞伤9人。今天下午，杭州公交集团通报了这起事故及其善后工作。

　　8月2日18：32左右，杭州公交集团下属的小公共公司司机李佑华(男、山东菏泽人，驾龄12年，2005年6月进入杭州公交)，驾驶K304路自编号为8-4532号公交车(ZK6128型宇通车)，由采荷站开往华丰公交停车场站，在由东向西行驶至天城路范家路附近时，车辆失控，为避让车辆和行人，司机将车辆驶入逆向车道，逆向穿越天城路秋涛路口后，冲过道路中央隔离带，撞击天城路北侧路边绿化带的1根电杆后，反向冲上道路中央绿化隔离带后停车。

　　伤者都已脱离生命危险

　　此次事故共造成9人(3女6男)不同程度的受伤，其中6人为轻微伤，经治疗后已于当晚离院，另有2人重伤1人轻伤。

　　重伤者分别为：高文兰，女26岁，安徽籍，伤势为颅底骨折、硬膜下血肿。医院于8月3日对她进行了手术。手术后，生命体征稳定，目前，已脱离生命危险，并已逐步恢复意识，可以用语言进行表达。张定凤，女，37岁，安徽籍，伤势为右下肢毁损伤。经手术后，已脱离生命危险，目前伤者情况稳定。轻伤者管少明，男，31岁，江山籍，伤势为右锁骨骨裂，于8月5日进行了锁骨矫正手术，情况稳定。目前三名住院伤者的病情均向好的方向发展。

　　5500辆公交车已检查完毕

　　事发当晚，公交集团立即安排下属各维修单位对588辆同类车型进行了安全制动系统检修。至8月6日止，集团每天组织动员500余名修理人员、检测人员和技术骨干，结合奥运安保，对所有5500余辆营运车进行了安全制动系统检测，并实行“谁检查、谁签名”的安全检查签名制度。

　　8月3日凌晨1时30分，公交集团向各下属单位紧急通报了事故，并在各条线路的首末站上进行张贴，确保司乘人员人人知晓。8月4日，公交集团公司在原有相关教材的基础上，结合近期奥运安保工作，整理下发了《运营车辆紧急情况下应急处理要领》，要求各单位通过安全例会、带薪培训、上车模拟、操作演练等各种形式，加强对性策划一线儿女怨的宣传教育，确保人人掌握。

　　截至8月6日，公交集团公司日军有157名管理人员参与了检查，四天共检查车辆16621辆次，跳车检查3329辆次，查处行车违章百余起。

　　通过检查和政治，杭州公交集团公司称，公交车辆设施完好、性能正常、系统安全，日安全运送乘客260万人次，乘客朋友可以安心乘坐。

　　事故原因仍在调查中

　　公交车为何会突然失控连撞9人？对于这个公众普遍关心的问题，公交集团公司给出的答复是：事故原因仍在调查中。

　　根据杭州公交集团公司客运部副经理翁军介绍，出事车辆当天中午曾经保修，但是经过安全检查，结果显示完全正常，“事故发生与此前的保修没有任何关系。”

　　翁军称，司机在当时车辆失控的情况下，选择这样一条线路比较安全，后果较小，避开了人群密集地区，最后利用撞击固定物使车辆停止，客观上使事故后果减至最低。

　　公交集团在今天的通报会上称，虽然目前事故原因仍在调查中，伤者也已经脱离生命危险，但公交公司仍会派工作人员在医院陪护伤者，并帮助伤者家属解决生活上的困难。