浙江在线杭州5月4日讯 (记者 徐晓 通讯员 康信茂) 今天上午,由省交通运输厅厅长郭剑彪带队的省委省政府双服务专项行动第四组到嘉兴开展“双服务”活动,与嘉兴市有关单位、部门召开专题对接会。以专题对接、现场办公等形式,听取来自“一线”有关交通运输发展的声音。
在对接会上,嘉兴市各区(县、市)的代表们抓住这样难得的机会,纷纷畅所欲言,现场气氛十分热烈。
对接会一开始,嘉兴市市委副书记,市长鲁俊首先介绍了嘉兴市交通建设基本情况和发展中遇到的难题。这些难题主要体现在三个方面,一是交通布局省际协调,与周边城市交通互通难度大;二是重大项目的土地指标少;三是资金紧张,资金筹措难度很大。2010年,建成通车的沪杭高铁工程,嘉兴承担了项目资金大概是20亿元,包括已经在建和部分建成高速公路。针对面临的难题,鲁俊希望省交通厅在政策和机制上给予倾斜和支持,双方共同商讨行之有效的解决方案。
“昆山花桥接轨上海轨道交通项目已开始实施,作为沪浙门户的嘉善也应加快与上海轨道交通的对接,希望省政府协调上海的轨道交通延伸至嘉善。”
“由于杭州、海宁两地未形成对等、共营的共识,海宁市区至杭州主城区开通城际公交项目进展缓慢,建议省交通厅协调两地,加快市县级交通体制改革,尽快建立统一的综合运输运输管理体制。”
持续近两个小时的对接会上,来自嘉兴各县(市、区)分管领导还就经济社会发展中的一些重点、难点问题作了汇报,提请帮助协调解决。
据统计,本次对接会,嘉兴市共提出26个涉及交通运输方面的问题,涉及到南排工程危桥改造问题、农村公路管养、港航建设等。
郭剑彪表示,省交通运输厅已连续3年牵头赴嘉兴开展“双服务”活动。与前两年相比,这次收到的问题中,布局性问题、水路问题和民生问题比较多。这说明嘉兴交通基础设施建设已取得明显成效,交通运输已步入新的发展阶段。下一步,省交通运输厅不仅要对嘉兴提出的26个问题做好服务工作,还要根据长三角地区率先发展和交通现代化的要求,解决好嘉兴市的交通发展问题。
当天下午,省交通运输厅“双服务”工作小组又来到嘉善县,就深化城乡交通统筹工作展开座谈。接下来的两天,他们还将实地走访嘉兴市的企业和农村,到姚庄镇与上海市、江苏省交界点考察接轨上海工作。