人物名片：沈仁康，浙江东阳人，衢州市委副书记、市长

　　浙江在线杭州7月16日讯（记者 潘杰）7月10日起，本网联合浙江省治堵办、浙江之声推出大型直播《城市治堵进行时---市长多媒体访谈》，将邀请11个设区市政府主要领导介绍当地治堵思路及举措。

　　16日10:00-11:00，衢州市委副书记、市长沈仁康介绍了衢州治堵的工作思路及举措。

　　衢州“未堵先防”应对汽车猛增

　　五年打造全省最畅通田园城市

　　做到城市交通“峰时不堵、节点不卡、秩序不乱”，力争成为全省最畅通的现代田园城市——这是衢州市未来五年的“治堵”目标。

　　这座浙西城市的交通拥堵现象尚不明显，沈仁康说衢州正将“未堵先防”的理念贯穿各项工作中，加快城市基础设施建设，提高交通的承载能力。

　　近几年，衢州机动车保有量每年以25%的速度递增，目前市区汽车保有量近8万辆，另外还有26万辆电动车，还有大量的摩托车、自行车。拥堵集中出现在老城区和城市各区块的连接点，亦或是早晚高峰、重大节假日、雨雪天气等特殊时段。

　　沈仁康说，基于优良的生态环境，衢州目前正着力建设国内首个国家休闲区。同时，依托衢州城市组团式的发展格局及城市内外山清水秀的田园风光，打造现在田园城市是城市发展定位。

　　“作为田园城市、宜居城市，首先一定是不堵的，不喧嚣的。因此，解决城市拥堵也是衢州城市转型发展的最基础的课题。”

　　据了解，衢州将从优化城市功能布局，减少钟摆式交通流；编制完善具体规划，打造综合交通规划；推行重大项目交通影响评价制度，从源头上消除拥堵因素等方面打“预防针”。

　　直播过程中，多位网友、听友就停车难问题发问。沈仁康表示衢州城市建设中尚有可以改善的空间和余地，将通过合理规划增加停车位、规范收费行为等举措，打造“开源节流”的公共停车系统。如政府机构下班后腾出的车位向社会车辆开放等都在设想之中。

　　依八大水系构建慢行系统

　　倡导“135”绿色出行方式

　　从治堵角度出发，衢州将通过建设形成便捷的循环路网系统、绿色高效的公共交通系统、开源节流的公共停车系统及健康休闲的慢行绿道系统。

　　沈仁康介绍说，慢行绿道系统由绿化带与步行道、自行车道系统两大部分构成，旨在将出行、休闲、观光结合起来。既是城市绿色交通系统的主要构成，也是综合交通体系的重要组成部分。

　　衢州市区有八大水系流经，衢州第一步将沿江而建的城市休闲公园、文化设施、古城遗迹等连点成线，建设滨水仿古绿道；第二步逐渐打通通往近郊、直至远郊各大景区的绿道网络，构建一个可以骑车探访乡野古趣、欣赏自然风光的休闲体验慢行绿道网络；未来三年计划在市区建设42公里长的绿道网络，远期将建设114.5公里长的绿道网络，并逐步向全市域延伸。

　　“衢州这样的城市非常适宜推行慢行绿道系统。一方面，城市规模不大，市区建成区面积约64平方公里，我们倡导“135”绿色出行方式，即1公里步行、3公里骑行、5公里公交出行。”

　　目前，衢州第一条城市绿道已建成投入使用，全长850米，宽3米，贯穿于林荫草地之间，视线通透。预计衢州西区7.8公里的绿道9月也能投入使用。

　　此外，“最美衢州人”也被融入治堵宣传中。当地柯城区一共组织了108位志愿者上路劝导文明出行，号召市民争做最美衢州人，这一群体被亲切地称“柯城108将”。

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