浙江在线03月18日讯 (见习记者 王琴) “杭州东站是全国九个省会城市巨型火车站中的最后一个项目，未来杭州东站枢纽将建成为浙江省以及杭州市规模最大的现代化综合交通枢纽中心。”

　　今天上午，记者从杭州铁路东站枢纽工程征迁工作新闻通报会上了解到，杭州东站工程拆迁工作将于3月中旬正式启动，并于今年年底完成全部拆迁任务。浙江省预计投资900亿元建设“三线一桥一枢纽”工程。届时，火车东站将成为杭城规模最大的火车站。

　　上海、杭州市民共享“同城待遇”

　　会上，杭州铁路及东站枢纽建设指挥部副总指挥施永林说，随着“沪杭磁悬浮”、“宁杭城际铁路”、“沪杭、杭长、杭甬”等客运专线引入杭州新东站，未来3年，杭州到上海的时间仅为38分钟，到南京的时间仅为1小时，到宁波的时间仅为36分钟，将真正实现长三角2小时铁路交通圈。

　　“到时候，杭州就会多一个浦东，上海就会多一个西湖。人们可以生活在杭州，工作在上海；或者生活在上海，工作在杭州。”

　　杭州城建史上空前的一次拆迁

　　杭州东站枢纽建设是浙江省“十一五”期间铁路建设的重大项目。“要发展，就必须建设。要建设，就要先做好拆迁工作。”

　　会上，杭州铁路东站枢纽工程征迁指挥部总协调人陈震山说，杭州已成立了12个动迁大组和36个动迁小组，抽调市、区、镇、社区等相关部门的干部和人员287名，对东站周边地区的住户及企业进行拆迁的前期宣传工作。

　　据悉，杭州火车东站枢纽地区以秋涛路——石桥路、德胜路、沪杭高速、艮山西路为界，涉及江干区2个镇、14个社区，征地3063亩，拆除房屋建筑面积约175万平方米，拆除企业101家，住户2693户(其中农户1908户，居民785户)。“这是杭州城建史上规模最大的，也是空前的一次建设工程。”陈震山说。

　　会上，施永林表示，杭州将投资230亿元对火车东站周边地区9.3平方公里进行改造和建设，优化路网交通，完善基础设施，建设240万方的高品质安置小区，形成集现代生产服务业、旅游集散和居住职能为一体的城市新中心。“到时候，我们为东站附近住户新建的安置房将有3个朝晖区那么大。”