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记者观察:杭州公共自行车租赁系统能否更便民?

  浙江在线杭州5月1日讯 (记者 梁国瑞) 今天上午,杭州公共自行车交通系统试运行启动仪式在杭州市少年宫举行。浙江省委常委、杭州市委书记王国平宣布,杭州公共自行车正式“开租”。

  在西湖景区的租车点,记者以普通市民身份全程体验了租车、骑车、还车的整个流程。在采访中,记者不断看到市民们惊喜的表情,也不停听到外地游客对杭州运行“免费自行车”租赁的赞赏。但同时,因为是首日运行,公共自行车交通系统的种种不完善也开始体现出来,也有部分市民发出抱怨。记者收集了一下,市民的“抱怨”主要集中在下面几个方面:

服务点的窗口前,办卡人很多
景区内骑行

  麻烦:办卡要5分钟左右

  在少年宫服务点,记者了解到,今天上午前来租车的市民基本都办了公共自行车专用卡——Z卡。这种卡只要一张身份证,外加300元的抵押金就可以办理,适合没有市民卡的杭州市民和外地来杭游客。

  但是因为需要办卡的人实在太多,服务点窗口前总是围满了人,队伍排得很长。外加办卡需要先填一份表格,里面包含办卡人姓名、联系电话、身份证号码、办卡时间等资料。办卡人填完后,还要工作人员填上相关信息,才能把卡办出。

  从排队到填表,再到租车服务机上刷卡取车,整个过程需要5分钟左右,甚至有个旅客很夸张地花了近1个小时。当然,如果已经有市民卡或带有电子钱包功能的公交卡,租车时间不到1分钟。

  记者建议:如果是杭州市民要租车,最好出门前带好市民卡或者公交卡,以免到了服务点再排队。

  危险:景区很多道路没有自行车道

  记者用公交卡在少年宫服务点租了一辆自行车后,往岳庙服务点骑去。

  一路上,经过苏堤的时候,不断看到有市民和游客骑着这种新亮相的自行车“招摇过市”,旁边的游人也纷纷投去羡慕的目光,还有不少人忍不住问:“这车哪里可以租”?

  在骑到北山路香格里拉大酒店前面的时候,道路开始变窄,机动车道和自行车道并在一起。加上今天是节假日,景区车辆不少,自行车夹在来来往往的大车子中间,险象环生。

  “既然推广自行车交通系统,景区的道路还是应该改造一下,自行车应该有自己的车道,不然太危险了。”一对从上海来杭州游玩的情侣抱怨道。

  这种机动车道和自行车道混合在一起,或者自行车道和人行道不分离的道路,在西湖景区还有不少。

  记者建议:今后公共自行车推广后,景区的自行车数量将大大增加,自行车行车安全问题是交通部门应该考虑的问题。建议在人流量大的路段设置自行车通道。

  遗憾:要是能装个小孩子的座位就好了

  在“平湖秋月”景区的服务点,记者看到一位年轻的妈妈抱着一个2岁左右的小孩子,向工作人员询问:“有没有可以带小孩子的这种车啊?”

  知道没有这样的自行车后,这位游客告诉记者说:“公共自行车解决了很多人的出行问题,特别是在景区,游玩更加方便了。但要是能在每个点增加几辆可供大人和小孩一起骑的车就更好了。”

  记者建议:带着小孩骑自行车可并不大安全。而且公共自行车的行车规则里就禁止带小孩子骑车的。

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