浙江在线杭州9月4日讯(见习记者 包勇) 记者今天从杭州市政府召开的全市道路交通安全管理重点乡镇(街道)工作会议上了解到，今年1至8月份，杭州市20个重点乡镇、街道发生道路交通事故死亡人数同比减少33人，下降幅度为18.44%。

　　本次道路交通安全会议的与会人员除了交警部门，还有20个乡镇(街道)的负责人。

　　交通安全重点乡镇、街道制度初见成效

　　据交警部门通报，2007年，县乡道上发生道路交通事故共造成347人死亡，占死亡总数的38.6%。村道发生交通事故共造成145人死亡，占总数的16.13%。为此，今年年初，全市建立完善了交通安全重点乡镇、街道制度，确定了20个地区为重点管理对象，其中14个在农村地区。

　　经过努力，今年1至8月，全市20个重点乡镇、街道发生道路交通事故共死亡146人，同比减少33人，下降18.44%。为全市“压事故、减伤亡”工作做出了重要贡献。

　　交警部门分析，从农村交通事故特点看，摩托车交通事故在农村道路所占比例较高，共造成39人死亡，占死亡总人数的29.55%。同时，不按规定让行是引发事故的主要原因。

　　乡镇、街道为减少交通事故各显神通

　　萧山区益农镇组建镇道路交通安全工作站共有5名交通协管员和1辆工作用车。工作站不仅制定了全镇道路交通执勤巡逻方案，还绘制了19个行政村的交通设施分布图，确定了103处隐患点，并对这些隐患点加强了治理。此外，工作站还聘任了52名信息员，通过信息员向村、车辆管理安全管理员、驾驶人发布交通安全信息。

　　富阳市春江街道则把交通安全纳入综治考核，与9个行政村、各大企业、医院、学校等签订责任书，对达不到标准的实行一票否决制。

　　余杭区瓶窑镇针对祥彭线瓶窑集镇沿线夜间照明设施不全的状况，出资140多万元安装路灯，增强了夜间行车安全。

　　临安市锦城街道在司法所制订普法规划时就将交通法规纳入其中。同时他们还组织开展交通安全教育，今年以来累计发放资料达2万余份。