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杭州客运中心大如机场 与市区间交通待“加速”

 

  36个售票窗口 未来这里将会很繁忙


旅客通道两旁开设了商店。

每个售票大厅都配备了5条板凳。

候车大厅。

   上午10时许,记者来到今天开始运行的客运中心站。因为仍在试行阶段,客运大楼暂时还比较冷清,偌大的广场上没有停靠多少汽车,来往的旅客仍寥寥无几。趁着客流不多,记者抓紧机会上下参观了一番。

  进入客运大楼,映入眼帘的直通二楼的宽大楼梯,旁边是两台扶式电梯,穿着各种类型服饰的工作人员来来往往,做着试运行首日的各种工作。

  进到二楼,大厅左右各是一个硕大的售票厅,每边18个售票窗口。记者留意到,由于首日客流量少,左边售票大厅的玻璃大门被锁上,而右边18个售票窗口也仅启用了6个,只有一位旅客正在询问从客运中心站到临安是否有班车。

  从售票大厅往里走,左右各是两台扶式电梯,电梯两边都是楼梯,从这里往下走,便到了客运中心站的候车大厅。记者看到,每个候车大厅里有28个检票口,大厅中间一排排崭新的金属座椅整齐得排列着。据说,这个大厅在客流繁忙时可以容纳上千人,不过今天,56个检票口只开了不到十个,分别是发往嘉兴、嘉善、平湖、乍浦、海盐、海宁、桐乡、乌镇、新市等地班车正在检票上车。

  杭州汽车东站站长周方鸣(杭州九堡客运中心站隶属杭州汽车东站管理)告诉记者,今天是试运行第一天,全站始发加补员共有520多次班次,主要是杭州东站发往嘉兴、湖州地区的班线(包括嘉兴、嘉善、平湖、乍浦、海盐、海宁、桐乡、乌镇、新市等)370多次班次。另外,东、南、西、北四站始发的多个班次将到客运中心补员,预计乘客将有1000多人次始发或经过客运中心站。

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网友: 于2008-09-15 09:10 发表评论:
东站确实太堵塞了,客运中心的营运可以疏通东站的客运压力,领导的思路是明确的,最好增加客运中心直接发出的班车,最是增加公交的班次。

网友: 于2008-09-15 09:02 发表评论:
东站既堵又旧,索性把东站整体都搬迁到客运中心算了,在公交线路上增加班次不就行了,慢慢会习惯的,相信领导的决策是正确的

网友: 于2008-09-07 17:16 发表评论:
杭州的领导好大喜工!对于我们乘客来说,你汽车站造得在豪华,我们乘客也不能住在那里吧?乘客需要的是方便快捷省钱。现在造这么远的车站,肯定要增加乘客的时间,还要增加乘客的旅行费用。 目前启用新客站还不是时候,强烈建议停止起用九堡新客站,为广大乘客利益着想,履行三个代表,创造和谐的杭州。 杭州东站好好的,为什么还要启用这么个新客站?是谁规划设计的?拿了多少好处? 随着省内高速铁路的发展,再加上便宜的票价,并且火车站就在市区内,如果起用新客站将会流失大量的乘客。

网友:ywm 于2008-09-07 16:16 发表评论:
杭州东站早就该搬走了,直接从东站加开公交车不就行了1

网友: 于2008-09-07 15:15 发表评论:
真是牢民又伤财!!!!!

网友: 于2008-09-07 13:16 发表评论:
又一个蠢事出现了 ,不知道政府在搞什么东西

网友:哈哈 于2008-09-06 23:43 发表评论:
真是垃圾,真不知道在弄些什么

网友:北国骄子 于2008-09-06 22:40 发表评论:
没有到北站的,有点遗憾。希望杭州政府加紧办理了。

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