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杭州客运中心大如机场 与市区间交通待“加速”

 

  36个售票窗口 未来这里将会很繁忙


旅客通道两旁开设了商店。

每个售票大厅都配备了5条板凳。

候车大厅。

   上午10时许,记者来到今天开始运行的客运中心站。因为仍在试行阶段,客运大楼暂时还比较冷清,偌大的广场上没有停靠多少汽车,来往的旅客仍寥寥无几。趁着客流不多,记者抓紧机会上下参观了一番。

  进入客运大楼,映入眼帘的直通二楼的宽大楼梯,旁边是两台扶式电梯,穿着各种类型服饰的工作人员来来往往,做着试运行首日的各种工作。

  进到二楼,大厅左右各是一个硕大的售票厅,每边18个售票窗口。记者留意到,由于首日客流量少,左边售票大厅的玻璃大门被锁上,而右边18个售票窗口也仅启用了6个,只有一位旅客正在询问从客运中心站到临安是否有班车。

  从售票大厅往里走,左右各是两台扶式电梯,电梯两边都是楼梯,从这里往下走,便到了客运中心站的候车大厅。记者看到,每个候车大厅里有28个检票口,大厅中间一排排崭新的金属座椅整齐得排列着。据说,这个大厅在客流繁忙时可以容纳上千人,不过今天,56个检票口只开了不到十个,分别是发往嘉兴、嘉善、平湖、乍浦、海盐、海宁、桐乡、乌镇、新市等地班车正在检票上车。

  杭州汽车东站站长周方鸣(杭州九堡客运中心站隶属杭州汽车东站管理)告诉记者,今天是试运行第一天,全站始发加补员共有520多次班次,主要是杭州东站发往嘉兴、湖州地区的班线(包括嘉兴、嘉善、平湖、乍浦、海盐、海宁、桐乡、乌镇、新市等)370多次班次。另外,东、南、西、北四站始发的多个班次将到客运中心补员,预计乘客将有1000多人次始发或经过客运中心站。

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