浙江在线6月18日讯(记者 周娜 通讯员 岑琴 林世杰 黎萍)今天下午13时，广元市利州区白朝乡乡长胥裕建无比激动，随着宝罗公路的抢通，第一批运送活动板房的卡车满载三千村民的希望，已经直抵白朝乡。胥裕建拉住省交工集团副董事长程涛说：“太感谢浙江交通了！今天宝罗公路通了，白朝乡新房、星明等五个村庄的3000多位村民不用来回十多公里背运物资了。”

　　浙江省交通工程建设集团是浙江交通赴川抗震救灾抢修保通突击队的其中一个支队。记者连线前方救援队了解到，经过22天的奋战，抢修保通突击队抢通了公路，运送救援物资的大型车辆终于可以通过宝罗公路直接达到白朝乡，之后再通过4天左右进行公路平整、修补，所有车辆都可以抵达。这比原计划整整提前了12天。

　　宝罗公路是广元市区与青川县的一条交通要道，“5.12”地震发生后，这条公路受到严重损毁，交通被彻底中断。白朝乡新房、星明等5个村灾后几乎成为孤岛，3000多村民只能通过人工搬运等方式领取救灾物资。解决三千村民吃、住、行、医迫在眉睫，突击队需要在下滑路基上方新建一条长约4公里的道路接通下滑路基。

　　“这次任务的特别之处除了它的意义，还有它的难度，很多地方山体陡滑，机械展不开作业面，而最大困难是爆破石方量太多。40名突击队员冒着余震的危险和白天的高温战斗在海拔1千多米的狭窄山路上，危险系数也是相当大。”突击队省交通支队队长王建勋说。

　　为了早一天打通宝罗公路，突击队员每天工作时间超过13个小时。如果天气晴好，队员们还主动申请延长施工1个小时，等8点半天黑才回到营地。队员丁飞鹏告诉记者，队长王建勋每天只睡4、5个小时，定线性的时候用柴刀砍出了4公里新路雏形；队员陈桂新偷偷徒步5公里下山挂了一瓶点滴，然后又回到工地继续干活……在这里，几乎每个人身上都发生着感人的“小事情”。