网友：贫民道路管理Z 于2011-07-13 13:28 发表评论：
杭州的红绿灯和斑马线太多道路窄，高架道路少，骑电动车的人更多，而且骑电动车的人和骑自行车的人不首交通规则，在交通路口警察看见骑电动车的人和骑自行车的人包括行人闯红灯不管。这是造成交通拥堵的关键。政府应该多投入资金建设高架，加快地铁建设，同时加强道路管理。这才是根本。
网友：杭漂 于2011-06-02 11:56 发表评论：
杭州行车难，其中一重要原因是：新手多，开车速度慢，并经常乱变道、打手机，导致车流整体速度下降；高架桥西湖大道环岛，杭州驾驶员没有一个会开的，交警也没有引导。绕环岛行驶的车辆尽量靠内侧，待驶离环岛的车辆要提前进入外车道，这样才不会相互影响。杭州驾驶员没有一个会的，可叹！
网友：Sid 于2011-05-20 12:20 发表评论：
单双号限行只能管一年，第二年，齐刷刷的肯定都买第二台车了，一台单号一台双号，路上能跑多少，还是多少
网友：江南云 于2011-05-14 13:54 发表评论：
需要政府的全方位提供完善的公共交通情况下，才可以实现机动车单双号
网友：阿布 于2011-05-03 11:09 发表评论：
要是公交服务水平跟得上，不是这么挤，没有这么挤，不会这么挤。。。大家都爱坐公交车，绝对的
网友：挤成相片了 于2011-04-30 22:36 发表评论：
不妨学学新加坡：拥堵路段，高峰时私人小轿车必须座四个人才准上路。
网友：hz_kirk 于2011-04-21 21:35 发表评论：
关键在于大家要遵守交通规则，不光是汽车，还有非机动车和行人，如果大家都能各行其道，通行量应该还可以大好多吧，君不见有多少非机动车和行人在乱穿马路，乱闯红灯，这个交通怎么可能通畅得起来呢？现在舆论对机动车的监督比较严格，这是好事，但是对非机动车和行人的监督呢？为什么这些人违反交通规则就不能承担相应的责任了呢？如果大家都承担起相应的责任，我想交通状况应该会改善很多吧。
网友：随便说说 于2011-04-20 14:38 发表评论：
要是住的离单位近，谁愿意开车？平民老百姓大部分还是愿意骑车的，公交也着实不给力。你去看看那些离单位不远还是喜欢开车的都是些什么人--有钱人，政府部门的，国企(石油石化，能源电力，银行，通信部门的)。真正有效的还是地铁
网友：反对单双号限行 于2011-04-13 23:35 发表评论：
单双号限行有必要吗？我觉得应该先限制一下外地车，像上海一样，早晚高峰外地车禁止上高架。每天早晚高峰高架上外地车很多很多，干嘛老和本地车过不去。老百姓好不容易买辆车结果1年中只能开100多天，太过分了吧。
