浙江在线嘉兴7月18日讯 (记者 李敏 通讯员 江山) 不要以为出了省上高速就万事大吉，进了浙江境内一不留心就有可能被电子眼盯了。嘉兴高速交警支队今天就向长三角媒体通报，该路段测速设备上半年抓拍超速31338张。本省车辆日超速量第一，有250辆，上海车辆也达到了207辆。江苏车辆日均超速也达到113辆。
乍嘉苏事故发生率小于沪杭高速
嘉兴高速交警支队说，上半年，该支队管辖路段死亡人数15人，没有发生一次死亡三人以上的特大交通事故。
而所有的死亡事故全部在沪杭高速公路，乍嘉苏高速公路未发生死亡事故，比去年同期少死6人。
“辖区两条高速公路事故分布不均衡是今年的事故一大特点。”据分析，沪杭高速公路平均每公里发生13.9起事故，乍嘉苏高速公路平均每公里仅3.8起事故，事故率相差悬殊，从死亡事故发生的情况看，上半年所有发生的11起死亡事故均发生在沪杭高速公路。
死亡事故83%起因疲劳驾驶
22时至次日8时，长期在高速上跑的司机朋友要警惕这一时间段。据高速交警统计，这个时间段的事故数占总量21%，死亡人数占嘉兴高速死亡总人数53%。
这一时间里的事故诱因，83%是由于疲劳驾驶引起。事故车辆多以半挂车为主，驾驶员往往是运输货物疲劳驾驶，同时又违法停车或低速行驶，极易造成死亡事故。
嘉兴高速交警提醒，周末车流量增加明显，事故数也占去了总量的47%，因此，遇到黄金周与周末，各地游客在高速上一定谨慎驾驶。
皖鲁豫3省车辆死亡率最高
上半年嘉兴高速的事故中，浙江籍车辆883辆次，排名最高。上海、江苏次之。但经过统计发现，涉及死亡事故最多的车辆却并非江、浙、沪3省，而是皖鲁豫。
嘉兴高速支队副支队长沈翊说，安徽籍车辆占总车辆树的5%，但涉及的死亡人数达7人，占总死亡人数的47%；山东、河南车辆涉及的死亡人数分别为4人。
有分析者指出，外籍车辆出省不怕监管，加上长期连续疲劳驾驶极易发生死亡事故。浙江高速交管部门积极提高路面巡逻率，通过电子眼等高科技设备以及黑点整治严抓平安高速建设，切实减少事故发生率。
目前，嘉兴高速交警支队对外地超速车实行省际卡点拦截，一旦查获，将给予相应处罚。
