浙江在线杭州12月13日讯(通讯员 应加明)  经过中铁二十四局集团浙江公司员工2个半小时的紧张封锁，萧甬线东关镇站的三组道岔今天下午被顺利拆除。萧甬线东关镇站电气化改造工程封锁施工打响第一仗。

　　萧甬线全长147公里。中铁二十四局集团浙江公司承担着萧甬线电气化改造中的东关镇站和驿亭站2个车站拆站工程和庄桥站和余姚西站2个车站的股道改造工程等施工任务。这次改造，共需要拆除道岔42组、铺设道岔10组、铺钢轨5公里等。

　　由于在铁道线上施工，既要确保列车畅通和行车安全，又要确保电气化改造顺利进行，给施工带来较大困难。这次封锁施工不同往日，要在规定时间内解体拆除3组道岔及100米线路，经清理后，再用事先拼装好的长200米、重达600多吨轨排整体用人工移入，替换原有道岔改为线路。

　　下午13点18分，参加萧甬线东关镇站封锁的200多名施工人员全部到达指定位置。13点30分，施工人员进入封锁前准备工作。14点整，随着施工负责人一声令下，200多名员工立即投入到施工中去。刹那间，工地上扒碴的碰撞声，抬轨的号子声，推移道岔的口号声此起彼伏，汇成一首激荡人心的筑路交响曲。

　　经过2个半小时的拼搏，三组道岔被顺利拆除，200多米的轨排移动到位，整个封锁施工的工序一气呵成。它的完成，为14日、17日和18日萧甬线东关镇站封锁创造有利条件。

　　据悉，萧甬线电气化改造是继沪昆线改造完成后，又一条贯穿浙江省的铁路。它的改造完成，将大大缩短杭州至宁波的列车运行时间，另外，动车组列车在沪南甬间的行车时间也将会控制在130分钟内。