海盐枢纽是亚洲最大互通之一，总长度接近于杭州湾跨海大桥北接线的长度。站在北接线高速公路上，向四周望去，高速网络纵横交错，杭浦高速、乍嘉苏高速在此与北接线相连。

　　嘉兴嘉通投资集团工作人员介绍，2008年6月，杭州湾跨海大桥通车后，从宁波来的车辆要到上海，从宁波慈溪出发，经过跨海大桥后，就可以通过这个枢纽经杭浦、沪杭两条高速公路选择到上海市区或上海浦东。同时也可以通过乍嘉苏高速到江苏境内。目前，杭州湾大桥北接线项目工程组正在筹备二期工程建设，北接线将延伸至江苏与南通的苏通大桥相接，到2010年，就可以从嘉兴直通南通。

　　浙江在线1月24日讯(记者 周娜 叶海)  1月28日，浙江高速公路建设将迎来一个新的里程碑——历时三年多建设的杭浦、申嘉湖、杭州湾大桥北接线三条高速路将正式开通。浙江与上海实现“无缝对接”后，浙江与外省互通的高速公路将增加到10条。长三角地区的三小时互通的交通网络也将更加成熟。

　　今天，记者驱车在这三条高速公路上，抢“鲜”体验了这三条高速公路。