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本网暗访杭州汽车南站:打车不打表 的哥乱叫价

  禁停区域随意停车 上客现场目击一起“拒载”

  记者装作等人,在汽车南站东宝路出口处仔细观察了十多分钟。

  9时10分,接连有出租车开来,汽车南站东宝路出口处的候客车辆越聚越多。记者数了下,紧挨出口停着的就有12辆出租车,这还不包括停得稍远点的其他出租车和“黄鱼车”。

  拉客司机们扎堆聊着天,“去哪里?要不要打车?”只要看见有乘客拖着行李从车站出来,这些出租车司机都会上前作势帮忙拎行李,拦住旅客询问去向。

  东宝路汽车南站出口处有块“黄网格内禁止停车”的警示牌,不过记者差点找不到黄网格线,因为10多个车轮几乎把地面全部覆盖了。

  其间,记者就看到一对刚出车站的年轻夫妻与司机一阵讨价还价,隐约听见他们嫌司机开价高,背起大包小包朝秋涛路上走去。

  9时15分,另外一位刚出车站的乘客上了一辆牌号为浙AT4798的出租车,5秒钟不到,乘客又下车了——司机不做生意。一分钟过后,一年轻拎着行李的女孩又上前询问司机,“……,去不去啊?”司机摇了摇头,女孩无奈拎着行李又走向路边其他的出租车。

  对于“拒载”“挑客”现象,周师傅说,这种情况并不多见,因为一旦被投诉,就得接受调查,不管结果如何都会耽误运营时间。“除非在出租车交接班时段,可能一些司机会因为交班时间比较急,假如乘客和司机交班地点在不同方向,可能部分司机就会选择拒载了。”

  9时30分,记者结束采访离开汽车南站的时候,正好一辆长途客车到站,一批乘客从车站涌出,司机们中断聊天全拥上去。一些乘客被拉上了车,一下子4、5辆出租车开走了,它们的空马上有好几辆车补进来,继续等待生意。

  马路对面也停着的“黄鱼车”里面的司机也不停观察着拎包的乘客,遇见犹犹豫豫了半天还没上出租车的,他们就上去询问,妄图也从出租车那里“抢”生意。

黄鱼车拼命拉客

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