传化公路港物流是一个公共性大型物流社区，基地内有各类经营户近千家，其中有不少流动党员。在深入了解和分析公路港平台流动党员组织生活现状和经营、务工的特点后，传化集团党委将“目标同向，作用互补，相互监督，共同发展”的民营企业党建经验运用于传化首创的公路港物流平台的党建实践，于2003年7月，在流动党员的流入地浙江传化物流基地建立了萧山区首个流动党员管理站。8年来，传化在建设运营的首个公共性物流平台传化公路港?萧山基地以及连锁复制新基地过程中，积极、务实、创新地开展流动党员管理，取得了流动党员满意、企业经营组织满意、流出地党组织满意的效果，使传化公路港物流平台成为流动党员的“红色驿站”。

　　一、把组织的温暖传递给每一名流动党员。传化公路港物流模式是通过建设大型公共性平台集聚与整合物流资源，实现了物流企业和社会车辆这两大物流主体在平台内“集约化经营、信息化管理”的目标。传化物流创新模式对于在“散、小、乱”传统物流场站的中小物流企业产生了很大的吸引力。基地投入运营后，入驻平台经营的物流企业达400多家，各类从业及流动人员上万，这其中流动党员经营户达30家，其他务工流动党员20名，他们主要来自浙江、安徽、江苏、江西、湖北、黑龙江等地。一是资源共享。流动党员管理站一成立就明确“流动党员管理站干部由传化物流基地党组织领导兼任，物流基地党组织的所有设施，包括党员活动室、多媒体设备等资源共享”。此外，物流基地党组织每年还为管理站拨付活动经费，保证了流动党员管理站各项活动的顺利开展。二是活动共抓。在物流基地党组织的领导下，流动党员管理站结合物流基地党组织在党员中开展的形势、任务和党建政策学习、模范作用发挥等活动，针对性地在流动党员中间开展了“党群结对” 、“亮明身份”、“入党纪念日”、“党员民主听证”、“考察学习”等活动，增强了党组织的凝聚力和党员的归属感，进一步激发了流动党员的自豪感与使命感。在流动党员政治生日来临之时，支委干部便送上一张政治生日贺卡，并与其谈心，听取经营情况等。一些老流动党员经营户第一次接到生日祝福时倍感温馨、激动异常，表示绝不辜负组织期望，维护好党员形象，发挥好党员作用。三是工作三方互通。流动党员管理站与物流基地党组织及党员流出地党支部保持密切联系，向流出地党支部通报流动党员在物流基地经营、模范作用作发挥、学习教育、遵纪守法等情况；对一些经营业绩突出、模范作用发挥较好的流动党员经营户，流动党员管理站及时向当地党支部发喜报；对于违规违纪、作用发挥等同于一般群众的流动党员，及时向当地党支部发函预警。几年来，流动党员管理站共发函300多封。

　　二、让流动党员成为创新平台运营的推动者。传化公路港物流平台以推行信息化手段开展物流信息交易，倡导集群企业间分工合作、有序竞争、规范经营，最终建立了可持续发展的共赢的商业生态系统。但这些科学、先进的理念与经营方式，往往难以为出身于传统货运场站的经营者们接受，传化公路港物流平台从引导流动党员经营户率先入驻，规范经营，创新发展和互利共赢为突破口，推动了公路港物流模式运营与连锁复制战略的实施。一是流动党员经营户率先入驻。传化公路港?萧山基地落成招商时，由于是全新的经营方式，广大经营户即使看好平台发展也不愿贸然入驻。在这种情况下，基地经营党组织从一批经营能力强、有影响力的流动党员经营户入手，让他们率先入驻带动普通经营户。新颜物流的颜斌、永良物流曹永良、纪华物流的朱纪华等，均是基地早期入港经营的流动党员经营户，现在新颜物流已将其设在上海的经营总部迁入萧山基地。传化公路港·成都和苏州基地也学习萧山基地的做法，让党员经营户先入驻加快了隆市运营速度。二是流动党员经营户带头规范经营。由于物流市场监控难度大，经营户缺乏规范经营意识，行业内骗货、飞货几乎成为常态。为了保证平台企业集群的健康发展，流动党员管理站协同经营组织，在流动党员经营户中常年开展以“现场管理、配合管理、经营业绩、服务质量”为主要内容的综合评比。同时，在法人流动党员经营户门前挂“流动党员经营户”牌匾，在党员桌上放“党员身份牌”，以此亮明身份，公开承诺，接受监督。在基地年度三十佳表彰中，流动流动党员经营户占40%以上，党员经营户已经成为吸引货运司机配货的一张名片。三是流动党员经营户创新发展。从入驻企业经营思想狭隘、发展手段落后、合作意识差等实际出发，流动党员管理站联合公司职能部门每年开展信息技术、财务管理、合同管理等业务培训，鼓励和帮助经营学习新知识、新技术，开阔视野，采用新技术，有效提升了集群物流企业整体服务水平。目前基地年营业额超亿元的有3家，超千万元的有200多家。2010年，50位党员业主营业额达5.15亿元，占平台年度营业总额的16%，成了平台集群企业创新发展的主力军和先锋队。有20多年党龄的永良物流公司曹永良入港经营后，积极响应公司推行信息化交易方式，系统改善和提升公司服务，与省内外几家大型企业联营扩大经营，货物发往全国各地及港澳、加拿大等国家和地区。营业额从2002年的400万元飙升到2010年的5250万元。此外，新颜物流也带头跟随传化公路港物流连锁复制，将业务拓展到了成都和苏州。四是流动党员经营户积极分享发展经验。针对集聚于平台内480多家物流企业发展水平差异很大，业主经营素质良莠不一的实际，流动党员管理站在基地内开展“党群结对活动”，通过结对户互签结对承诺，开展思想、学习、业务多方面结对帮扶活动，有的还互送书籍，帮助结对户分析业务难题。在基地平台之间，流动党员管理站联合经营组织，开展了多次异地物流企业分享交流活动。 20名党员或在萧山，或飞赴传化公路港?成都基地与川籍和苏州籍物流企业老板深入交流经营理念，分享业务发展经验。活动中，一些异地客户通过交流活动还建立起了业务协作，还有的客户建立起了长期联系即时沟通业务信息，相互学习。

　　三、将“红色驿站”同步建设到更多新建物流基地。得益于深入平台客户集群中的流动党员管理对经营工作的促进，传化公路港快速成长有效解决困扰公路物流“物流企业创业创新难、工商企业物流业务外包难、社会车辆停车配货难”的标杆企业。流动党员管理站因此也被称为社会治安综合治理和平安建设中的一剂“良药”。回顾8年来流动党员管理站工作所取得的成绩，传化集团党委认为首先是有曾得到胡锦涛同志批示推广的“传化民营企业党建经验”做基础；其次是能以开放的心态主动接纳流动党员的管理；第三是在流动党员管理工作中，能从满足流动党员经营户政治和经营方面需求，乃至集群企业发展需要出发，与经营组织形成合力，这是传化集团党委将传化公路港物流平台建成流动党员红色驿站的关键所在。

　　未来五年，传化物流将以长三角为重点构建跨区域物流平台网络。下一步，一方面传化集团党委将在上级党组织的指导和地方党组织的协助下，认真总结“红色驿站”建设与管理经验，并形成规范化、系统化管理与操作模式。另一方面与时俱进，进一步探索实践流动党员管理的新方法与新途径，紧密配合经营组织的连锁复制的战略的实施，把流动党员“红色驿站”建到传化公路港?成都基地、苏州基地，以及更多的新建基地，实现党建与企业经营的共赢与协调发展。