核心提要：杭州湾跨海大桥，起于宁波慈溪，另一头架到嘉兴海盐，在杭州湾上划出36公里的“一”字，让环杭州湾的交通版图有了翻天覆地的改变，头重脚轻的V字形变成漂亮稳当的A字形。现在这个“A”字已经成形，5月1日的正式开通，拉近了宁波和上海两座城市的距离，对客运更将是一大帮助。大桥通车后，首班宁波开往上海方向的客运班车用了多少时间呢？

　　浙江在线杭州5月2日讯(见习记者 王黎婧) 昨天晚上11时58分，杭州湾跨海大桥试运营通车。今后，市民往返宁波与上海将更快更省钱。

　　今天，宁波开往上海的客运班车6点首发。按照“大桥通车后将节约1—1.5小时”，班车8点35分左右就应该到达上海站。但是今天9点了，还是不见班车的影子——大桥堵车了，班车晚点了。

　　晚点严重 平均每辆车耽搁半小时

　　昨晚大桥上是清一色的小车，今早的车流中，则又增加了大巴、中巴等客车。川流不息的车辆让大桥在早上7、8点拥堵现象显得尤为明显。

　　据悉，由于小车过多，今早高速交警紧急通知：大桥上原来提供给大客车通行的3车道改为1车道，所以导致今天宁波开往上海的班车普遍晚点，据宁波公运公司相关负责人介绍，平均每辆车耽搁了30分钟甚至1个小时，“有些车辆等着上大桥就等了20分钟，实在等不及就改走老路。”

　　"粉丝"随意下车拍照 只怪大桥太美

　　据悉，杭州湾跨海大桥从昨晚23：58试运营通车到今天下午四时，通过大小客车近5万辆，其中私家车居绝大部分。除了来自浙江的车辆外，还有天津、山东、福建、安徽、江苏、上海等地牌照的车辆，纷纷来体验海上长桥行车感觉。

　　“正好赶上‘五一’小长假，全国各地的游客都要来看世界上最长的跨海大桥啊，很多车主随意下车拍照，和大桥来个亲密接触，这是出现拥堵现象的最根本原因。”大桥管理局相关负责人说。

　　虽然司机师傅们都被大桥的美丽景色感染了，但还是不能忘记大桥和高速是一个道理，不能随意停车变道或者下车走动，确保行车安全还是最重要的。

　　赶时间的乘客抱怨：不如走老路

　　宁波爱时髦的女孩，常常是相约着去上海买衣服，他们大早坐高速大巴出发，然后坐晚班的火车回宁波，差不多能在上海足足逛上一天，又能省下大笔的住宿费。24岁的许艳在网上开了家小店，这次趁假期和朋友打算去上海淘宝，添置点新货物。

　　“我们基本上每个月都会去上海，这次放假难得，血拼一下吧。哪知道大桥上堵车这么严重哦，真怕到上海晚了，没有很多时间逛了呢。”

　　部分乘客建议司机走老路，“走老路不用堵车，反而会快点呢。天气太热了，这样等下去，比较疲倦啊。”

　　难得大桥挽留 观赏也是一种乐趣

　　今年60岁的张根宝和老伴带着小孙子去上海看亲戚，没想到车子在大桥上堵了。“本来听说过大桥，时间会节约很多呢，没有想到大桥通车了，今天就如此火热，那么多人都来看了，难得大桥挽留我们，观赏世界上最长的跨海大桥也是别样的乐趣。”

　　“我一直关注大桥的建设。大桥开通之后，我就参加过一次大桥行活动”张根宝说， “走遍了宁波大大小小的古桥，最后来到杭州湾跨海大桥，感觉这座桥太宏伟了，了不起，它将直接改变宁波的地位和发展轨迹！”

　　“很早的时候，从宁波去上海，我都是坐船，前一天傍晚5时上船，次日早晨5时到上海，要整整一个晚上。”张先生回忆道。“后来沪杭甬高速公路通了，乘汽车5个多小时。”

　　“以后只要2个多小时就到了，实在是快啊。今天又多了点时间观赏下，实在是美，百看不厌。”未等话完，小孙子就拉着爷爷的衣角，喊着“爷爷，你看啊，好多灯哦，数不清哦……”