浙江在线杭州9月22日讯(见习记者 包勇) “醒醒，我们到了。”“今天怎么那么快啊？”早上8点15分，在11路公交车上，张小姐用手摇醒身边的同事小敏，小敏睁开迷茫的双眼看了看窗外嘀咕着。张小姐告诉记者，平时从翠苑一区到武林广场至少要40分钟，今天25分钟就到了。

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　　9月22日直击杭州无车日早高峰

　　今天是世界无车日，也是杭州公交周及无车日活动的最后一天。整整一周，杭州市民真切地感受到了生活的变化：汽车少了，骑自行车的人多了，公交车的速度快了，不再为堵车而烦恼了。

　　道路畅通了事故减少了 空气质量也好了

　　为了保障市民正常出行，今天公交集团总共投入了5400辆公交车，比平时多500辆，增加了1.33万个班次，同时还推出了油电混合动力客车。这种新型客车能减少污染物排放百分之六十五，百公里油耗下降18%，既环保又节能。同时，公交公司还加大免费单车系统建设，方便市民出行，让“绿色出行”概念深入人心。

　　早上8点，记者从交警指挥中心监控看到，杭州各主要路段早高峰有序平稳，西湖大道延安路口罕见的少有车辆，凤起路中山中路路口仅有不到十辆车在行驶，平时最为繁忙的天目山路，今天也只要等一个红绿灯就能穿越路口。央视朝闻天下栏目还连线了杭州、宁波等城市的无车日早高峰情况，车辆可以说全部畅通无阻。

　　车辆减少了，道路畅通了，带来的好处显而易见。记者从交警部门了解到，近一周因道路拥堵引发的刮擦、追尾等事故有明显的减少；同时，杭州市环保局在银泰测门口实时测量的空气数据显示，杭州空气质量也有明显的改善。

　　有意见的网友还是有不少 最爱在留言里狂打感叹号

　　也有不少网友对公交周及无车日活动并不买账。在这段时间相关新闻的留言中，最常见的标点符号就是“！”，有的网友为了表达感情，还一连打上好多个。

　　网友“好笑”说：“车分单双号开，那养路费能不能减半收？毕竟我有一段时间是不能开车的！！！我们为了方便才买车，现在反而被限制！！！那以后电不够用的时候是不是连电动车也停了？！！”

　　一位网友反映：“我上午10点左右出去打车，司机说，今天生意是好，一靠边就有人上车，但宁愿没有无车日。为什么？这时候你去看看秋涛路好了，堵得要死，要是碰到有乘客要去南星桥，你说我去还是不去？”

　　也有网友提出疑问，若不按单双号出行，扣2点！罚100元，这个规定有法律依据吗？

　　退养路费不合理 罚100记2分是有依据的

　　针对网友的留言，杭州市建委城市建设管理处一位姓富的工作人员一一作了解释：“公交周仅仅限制车辆禁止进入某个区域，并没有禁止汽车上路，所以退养路费是不合理的。”

　　另外，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条授权，交警部门可以根据道路和交通流量的具体情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。配合公告，交警部门还在进入管理区域的各路口，分别放置了禁止性的标志。

　　“违反限行规定的车辆扣罚100元、记2分，处罚依据是《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，以及国家统一的交通安全违法行为记分标准。”

　　其实都是因为同步配套设施不够完善

　　“公交周交通管制区域从去年的一条路变成了一个区域，是一个新尝试，为的就是要解决两难问题。”这位富姓工作人员说，从总体情况看来，第一天大家可能还有点不适应，其余几天效果还是不错的。

　　在缓解交通压力的同时，公交周及无车日活动还倡导了节能减排、绿色出行的理念。比如，活动期间推出的油电混合动力客车以及网络遍布杭州的免费单车系统。

　　针对许多网友的抱怨，他认为，这是因为相关配套设施还不够完善的缘故。“要使公交周及无车日活动真正达到效果，需要进一步加强配套设施建设。如果利用公交系统出行都能像今天一样快捷方便，很多问题就迎刃而解了。”