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浙江治堵的“头脑风暴”(十九)
舟山9月26日开通首条海岛快速公交 投入天然气公交保PM2.5
 
 

  人物名片:周江勇,浙江宁波人,舟山市委副书记、代市长

  浙江在线杭州7月25日讯(记者 潘杰) 7月10日起,本网联合浙江省治堵办、浙江之声推出大型直播《城市治堵进行时——市长多媒体访谈》,将邀请11个设区市政府主要领导介绍当地治堵思路及举措。

  25日10:00-11:00,舟山市委副书记、代市长周江勇介绍了舟山治堵的工作思路及举措。

  城区拥堵集中在沈家门

  百辆汽车仅11.5个泊位

  周江勇介绍,舟山市区目前的拥堵状况并不明显,其中临城和东港两个新城区基本未出现交通拥堵,定海、沈家门老城区的早晚高峰拥堵时间一般在1个小时左右。

  他认为主要原因在于舟山城区面积小、人口数量少;全市1390个岛屿,人口居住分散;处于交通末端,没有过境车客流压力。

  据了解,过去三年,舟山市政府投入了近百亿资金改善岛城交通,使岛城已经基本形成较为完善的交通体系。

  周江勇说,舟山在路网规划上把旅游交通与市内交通相分离。目前,外地游客过舟山跨海大桥进入本岛后,可通过329国道到达各个景区,无需穿过城区。

  当前,舟山市区最紧缺的交通资源就是停车泊位。目前市区百辆汽车仅11.5个停车泊位,但由于规划问题,在定海、普陀沈家门等老城区大量增加停车泊位并不现实。

  周江勇介绍,舟山计划利用公共设施建设规模适当的地上、地下停车场,如沈家门海力生地块公园、定海柳永文化广场、定海城东小学田径场等地下社会停车场;老城区不具备停车条件的建筑不得改作商业用途;鼓励城区有停车条件的单位,适度向社会提供免费或经营性停车服务。

  截至6月底,舟山已新增专用停车位5700个,完成省政府下达指标的142.5%。

  增加天然气公交保PM2.5

  将开通首条海岛快速公交

  舟山是目前省内PM2.5数值最低、优秀率最高的城市,也领跑环保部进行监控的70多个重点城市。

  为了实现与环境的和谐共生,舟山提出三年时间内将公交出行分担率由9%提升至20%,并已于6月25日投用了气电混合公交车。

  相比老式柴油车,这种环保公交车一年可减少尾气排放60吨左右,按每辆天然气车使用寿命8年计算,就意味着每辆可以减排480吨。舟山公交部门已采购136辆,其中24辆投放在28路、4辆投放在37路。下一步,其余108辆将陆续被投放到68路、53路、8路、游2、游3等公交线路。

  在今年的“治堵”工作中,舟山将首条BRT公交专线作为“公交优先”战略的一号工程。周江勇介绍,这条快速公交1号线连接定海、新城、普陀三组团,全长23公里,将于9月26日正式开通。

  此外,舟山今年计划再投放2000辆公共自行车,使总量达到3000辆。

  周江勇表示,未来定海、新城、普陀城际间以快速公共交通为主,定海、新城、普陀城区内则以步行、自行车和公共汽车为主。

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