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甬台温、温福铁路开通
甬台温铁路试运行
甬台温动车组24日起售票
甬台温铁路通车时间不确定
甬台温铁路主线完工
陈铁雄介绍甬台温铁路
甬台温铁路轨道全线接通
　　记者从浙江省铁路投资集团了解到，到2012年，无论横穿还是纵贯，通行浙江都将只需2小时。届时，长三角也将形成1小时城际快速通道。速度的提升模糊了空间的概念。交织的高铁网络，正深刻地影响着浙江大地的各个角落。
　要闻
·苍南成为全国首个开行始发动车的县级站(图)
·甬台温、温福动车组开通 杭—温快客多年来首降价
·福州至北京动车时刻表出炉 有停经温州[附表]
·邵占维考察温州南：硬件尚不足服务先补上
·打破现有格局 飞驰的动车组给绍兴带来了什么？
·甬至温公路客流下降近半 动车凶猛大巴无奈再降价
　》》》本网记者原创报道
》》》甬台温、温福铁路运行至今安全有序 已发旅客31.2万人
》》》浙江进入“高铁时代” 子弹头上体验时速250公里
》》》动车到达福州车站 不少人感叹"从没这么快过"
》》》动车组一等座二等座有啥区别 记者为你图文详解
》》》台州小学生专程感受“高铁”动车行[图]
》》》无线网络信号暂未覆盖动车组 旅客手机通话较困难
》》》动车上供应的午餐共分五档 不供应方便面
》》》动车到达奉化站 站里还挂着庆祝通车的红灯笼
》》》动车驶入新建的甬台温段 最高时速已达到253公里
》》》动车改变浙闽旅游格局 长三角珠三角联系更紧密
》》》每节车厢有两个洗手间 婴儿护理台的设施很贴心
》》》"动姐"的打扮很养眼 平时穿正装周末穿休闲装
》》》9：35动车准时抵达绍兴站 停靠一分钟
》》》杭州开出甬台温铁路首趟试运营列车
》》》25、26日甬台温、温福铁路组织最大规模空载试运行
》》》铁路杭州站新增代售点 看看哪个点离你最近(详表)
》》》甬台温、温福铁路首批动车组列车车次、时间敲定
》》》9月28日甬台温、温福段开通试运营 每天开行13对动车组
》》》传言甬台温铁路明天起对外售票 上海铁路局表示不可能
》》》台州告别无铁路历史 甬台温、温福铁路将正式通车
　小梁在前线·本网记者动车体验行
　● 站台秀

乘客走出温州南站

全新的台州火车站

全新的温岭火车站

扩建中的福州火车站
　● 美食秀
　● 车厢秀

一等座车厢

乘务员为乘客添水

二等座车厢

宽敞的一等座椅
　● “动姐”秀
　》》》文字滚动报道

●停站时下车闲逛差点没赶上 坐动车要注意哪些细节
　　由于动车运行中一些有别于普通火车的规定和措施，不少市民在体验动车时遭遇尴尬。在28日甬台温、温福铁路开通试运行首日，本网记者就亲眼目睹一位旅客中途下站后，因为没掌握好动车停靠时间，回车厢时差点被车门夹住。 09-09-30 16:28

●浙江进入“高铁时代” 子弹头上体验时速250公里
　　这绝对是个令所有浙江人激动的一刻！9月28日上午7时50分，D3111次列车呼啸着驶出杭州火车站，带着5000多万浙江人民真正驶入了“高铁时代”！今天上午，本网记者搭乘上海始发，开往福州，贯穿甬台温、温福铁路全线的D3105次列车，为您一探究竟。 09-09-28 21:42

●动车到达福州车站 不少人感叹"从没这么快过"
　　13：53，动车准点到达福州车站，乘客们拎着行李走出崭新的站台。 09-09-28 14:54

●动车组一等座二等座有啥区别 记者为你图文详解
　　这是一等座，位于第七车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。 09-09-28 12:59

●台州小学生专程感受“高铁”动车行[图]
　　在列车到达台州站时，上来一群头戴红帽，佩戴校卡的小学生。据带队老师介绍，他们是来自台州各个小学的学生，共23名，专程前来感受台州第一次开行的动车。 09-09-28 12:58

●无线网络信号暂未覆盖动车组 旅客手机通话较困难
　　据列车员介绍，无线网络信号目前并未覆盖列车车厢，但用无线网卡上网应该没有问题。不过，随车采访的多名记者使用3G网卡上网都无法连接。因此，记者发稿只能通过飞信和彩信。 09-09-28 12:39

●动车上供应的午餐共分五档 不供应方便面
　　此刻正是午餐时间。动车上供应的午饭共分五档，最低十元，最高三十元，每档差五元。十元的有油面筋塞肉，蔬菜和饭，三十元的有牛肉，蛋，蔬菜和饭。其他档的有鸡腿等其他菜肴供选择。若要番茄蛋汤，则要价五元。但车上不供应方便面。 09-09-28 12:35

●动车到达奉化站 站里还挂着庆祝通车的红灯笼
　　11点，动车准点到达奉化站。奉化站是新修建的一个站，站牌还没来得及挂上，站外也还残留着一些没有清理完毕的建筑材料。 09-09-28 11:13

●动车驶入新建的甬台温段 最高时速已达到253公里
　　动车正点抵达宁波站，停站两分钟后启动，驶上了全新修建的铁路甬台温段。记者在发回报道的同时，看到显示屏上的列车速度，从227、236一路上升至253。 09-09-28 11:00

●动车改变浙闽旅游格局 长三角珠三角联系更紧密
　　陈永迁认为，动车一通，浙闽间的旅游接待的思路都将改变。上海到福州不用六小时，完全在游客出行的承受范围之内，长三角珠三角之间的旅游市场更能紧密联系。 09-09-28 10:40

●每节车厢有两个洗手间 婴儿护理台的设施很贴心
　　记者看到，动车的每两节车厢相接处都有两个洗手间，安装的均是坐便器。其中一个洗手间里有一个很贴心的装置——婴儿护理台。 09-09-28 10:28

●"动姐"的打扮很养眼 平时穿正装周末穿休闲装
　　“动姐”的服装非常漂亮，也很有特色。分为两种，正装和休闲装。 09-09-28 10:28

●9：35动车准时抵达绍兴站 停靠一分钟
　　9：35，D3105次列车准时抵达绍兴车站，停靠一分钟后，重新启程。 09-09-28 09:38

●杭州开出甬台温铁路首趟试运营列车
　　今天上午8时50分，D3105次列车驶入杭州车站，满载669名旅客开往福州。 09-09-28 08:59

●甬台温、温福铁路开通试运营 本网记者全程体验动车组
　　经过4年多紧张施工，甬台温、温福铁路如期建成，于今日起开通试运营。试运营初期，计划每天开行上海、杭州至温州南、福州等方向动车组列车13对。本网特派记者梁国瑞将与8时53分搭乘上海南至福州的D3105次列车，全程体验“高铁时代”的动车组，为广大网友滚动发布沿途见闻。 09-09-28 08:53

●甬台温、温福铁路动车组车票24日8时开卖 票价公布
　　记者从上海铁路局获悉，根据铁道部统一安排，自2009年9月24日8时起，该局所属各站开始发售甬台温、温福铁路动车组列车车票，同时铁路部门公布了动车组列车票价。 09-09-23 22:02
　》》》图片滚动报道
　试运行阶段动车组时刻表&票价 杭州站客票代售点一览表? 点击查看>>>　　
　解读“高铁冲击波”
浙江铁路运输格局发生根本性变化
　　宁波、温州两市由铁路末端成为铁路枢纽，台州市结束无铁路历史。这使我省最具活力的沿海经济带联系更加紧密、人流物流的流动更加方便，开放的幅度、纵深更加广阔，有利于我省经济结构战略性调整和区域优势互补。
浙江首条新建的高等级快速铁路
　　甬台温铁路、温福铁路构成的沿海铁路大通道浙江段，全线按国铁Ⅰ级双线电气化铁路设计，设计行车时速250公里，是浙江首条新建的高等级快速铁路，实现了我省高等级快速铁路零的突破。
温福铁路串通闽浙粤经济圈
　　高铁的开通，将温州在交通图上的“边缘”位置向“枢纽”位置转变，交通圈是旅游圈，更是经济圈，它把海峡西岸经济区和长三角、珠三角，把东南沿海10多个城市和20多个港口紧密联系在了一起。
宁波：从铁路末端成长为枢纽
　　甬台温铁路建成后，宁波成为了区域性的铁路枢纽，挤入中国50个铁路枢纽城市之一。改写铁路末端的历史，也填补了奉化、宁海等县市无铁路的空白。
台州：改写无铁路历史
　　这是浙江陆地上最后一个通铁路的地级市。这个地级市是中国民营经济的重要发祥地，这就是台州。对于甬台温铁路的期待，也许台州人比宁波和温州人更热切。
温州：成为沿海铁路枢纽
　　温福铁路和甬台温铁路，无疑让温州感觉到，他们正在生出“翅膀”。当金温、温福和甬台温三条铁路汇集后，还将形成一个“T型”的铁路网络，而这个网络的连接点，还是温州。
物流业的春天即将到来
　　企业家们的喜悦之情溢于言表：“铁路像一条黄金通道，打开了方便之门，我们的产品可以从台州直接运向四面八方。”物流企业的经营者们说得十分干脆：“铁路等于效益。铁路时代预示着物流业的春天即将到来。”
“城际旅游”变身“同城旅游”
　　甬台温铁路与温福铁路同时开通客运意味着曾经是梦想的“福州肉燕、温州敲鱼、宁波汤圆，一日三城用三餐”将成为现实，一天体验闽温甬三地风情，“城际旅游”变身“同城旅游”。
杭州到温州时间缩短约一半
　　动车组设计旅客列车时速200公里/小时，预留提速250公里/小时，速度比以前翻了两番，比跑高速的快客，也快了近两倍。目前，从杭州到温州走铁路要花8小时左右。而据有关部门估计，动车组跑完全程时间只要近4小时，比快客还要快一个多小时。
公铁竞争最大受益者是老百姓
　　面对高铁时代的新一轮竞争，公路和铁路必定会在价格和服务质量上下工夫。因为谁掌握了这两点，就可以在竞争中取得优势。公铁竞争，普通老百姓无疑是最大的受益者。因为老百姓不仅在出行时又多了一个选择，而且将享受到更贴心的服务。
　背景资料
　》》》甬台温铁路
　　甬台温铁路全线长268千米，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米，2005年10月动工。甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。【详细】
　》》》温福铁路
　　温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长298.4千米，是由铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件。【详细】
　图片报道
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